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FA-50, KF-21은 피자도우다. 즉 플랫폼...
그 위에 토핑을 무엇을 추가할 수 있는가가 중요한데...
그 토핑을 미국이 경쟁상대라고 여겨서 막았다. 고맙게도
그런데... 아쉽게도..한국은 더 잘 만들수 있는 상황이다.
국산화에 스파크를 튀겨주었으니.... 이제 잘 만들일만 남았다.
다양한 토핑을 만들어서 플랫폼과 함께 전세계에 판매해보자.
1만기 생산판매를 기대한다.
📌 KF-21 무장 통합이 미국으로부터 막히자, 그 대안으로 개발된 KGGB 후속작은 무엇인가?
미국이 KF-21에 대한 GBU-39 SDB 통합을 허가하지 않으면서, 그 대안으로 LMSM(113kg급)과 LMCM(453kg급)이라는 모듈형 유도 무기가 개발되고 있습니다.
💡 LMSM과 LMCM은 어떻게 KF-21의 무장 능력을 강화하는가?
LMSM은 모듈형 설계로 다양한 임무를 수행하며 KF-21에 8발 이상 탑재 가능하여 대규모 포화 공격력을 제공하고, LMCM은 KF-21 내부에 탑재 가능한 스텔스 공대지 미사일로 개발
되어 FA-50의 수출 경쟁력 향상에도 기여합니다.
KF-21 보라매의 무장 통합 제약이라는 현실적 문제에 대응하여 LIG 넥스원이 새롭게 개발 중인 LMSM 및 LMCM에 대한 핵심 정보를 제공합니다. 이 콘텐츠를 통해 독자들은 단순히 최신 무기를 아는 것을 넘어, 우리 공군이 미국산 무기 통합 불허라는 제약 속에서 어떻게 모듈형 유도 무기라는 혁신적인 대안을 마련하고 있는지, 그리고 이 무기들이 드론 편대 대응부터 최신예 함정 공격까지 다양한 임무 시나리오에서 어떻게 활용될 수 있는지 구체적인 적용 사례와 함께 이해할 수 있습니다.
1. KF-21 무장 통합의 현실적 제약과 차세대 유도 무기 개발 배경
KF-21 보라매 전투기 120대 확보 계획이 진행 중이나, 미국이 KF-21에 GBU-39 SDB(Small Diameter Bomb) 통합을 허가하지 않고 있다는 현실적 제약이 존재한다 . 이는 공군이 운영 중인 미국제 전투기를 위해서라도 중량 113kg급 항공 유도 무기(수천 발 분량)의 수요가 막대함을 의미한다 . 이러한 상황에 대응하여 LIG 넥스원은 LMSM과 LMCM 개발 사업을 야심차게 시작했으며, 이들의 자세한 성능은 ADEX 2025 전시를 통해 공개되었다 .
1.1. 기존 주력 유도 무기 및 SDB 도입 현황

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KGGB (Korean GPS Guided Bomb):
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한국 공군의 최초 공대지 유도 폭탄이다 .
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예멘과 캄보디아에서 실전을 경험했으며, 노후화된 F-4 및 F-5 전투기에 첨단 정밀 유도 운용 능력을 부여했다 .
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현재도 1,200발 이상이 공군의 주력 유도 폭탄으로 저장되어 있다 .
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LIG 넥스원의 도전 (LMSM 및 LMCM):
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LIG 넥스원은 KGGB의 성공을 기반으로 KF-21 및 FA-50 등 한국형 전투기에 첨단 무장을 제공하고 세계 시장에 진출하기 위해 도전하고 있다 .
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이 도전은 LMSM (중량 113kg급)과 LMCM (중량 453kg급, 1,000파운드급)이라는 신형 모듈형 유도 무기를 개발하는 것을 목표로 한다 .
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미국의 SDB(GBU-39) 무기 도입 및 한계:
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북한의 장사정포와 갱도 진지에 대응하기 위해 공군은 K9 자주포(1,200여 대), K239 천무 다연장 로켓(200여 대), KTSSM(갱도 진지 특화 탄도 미사일) 등을 배치하고 있다 .
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공군은 KGGB를 도입했으나 부피와 항력이 커서 KF-16 전투기에는 최대 4발, FA-50에는 2발만 운영할 수 있었다 .
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이에 공군은 제한된 무장 능력을 강화하기 위해 F-15K를 개량하는 동시에 GBU-39 SDB를 도입했다 .
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GBU-39 SDB는 중량이 113kg으로 제한적이지만, 첨단 GPS 항법 기술로 항법 오차를 3m 이내로 줄였으며, 두께 0.9m의 철근 콘크리트 9m를 관통할 수 있어 2,000파운드급 항공 폭탄 이상의 위력을 발휘한다고 평가된다 .
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SDB 운영 능력 확보:
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공군은 F-15K 개량 사업을 통해 SDB 운영 능력을 확보했다 .
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신형기인 F-35A는 처음부터 SDB 운영 능력을 가지고 있었다 .
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도입 수량 문제: 1차(F-15K 대상) 387발, 최근 2차(KF-16, F-35A 대상) 624발을 추가 도입하여 총 1,000발이 넘지만, 이는 F-15K(59대), 향후 KF-16U(133대), F-35A(59대)로 단 1회의 폭격 작전만 가능한 수량이다 .
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2. LIG 넥스원의 LMSM (L-MSM) 상세 개발 내용
LMSM은 중량 113kg급 유도 무기로, LIG 모듈형 스탠드오프 미사일(LIG Modular Standoff Missile)을 의미한다 .
2.1. LMSM의 모듈형 구조 및 경쟁 상대

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경쟁 대상:
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목표 경쟁 기종은 미국의 GBU-53 SDB-2이며, 유럽의 경우 MBDA사의 스피어(SPEAR) 미사일과 경쟁하는 구도이다 .
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모듈형 구성: LMSM은 임무에 맞춰 모듈을 교환할 수 있도록 설계된 유도 무기이다 .
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추적부 (센서): 만능형 레이저 유도 장치 및 열영상 장비와 같은 유도 장비를 포함한다 .
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룬 렌즈(Rune Lens) 장착 가능: 적의 레이더를 기만할 수 있는 속임수 장치로, 전투기 편대나 대형 폭격기처럼 보이게 만들어 적 레이더 화면에 표시되도록 하는 역할을 한다 .
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유도부: GPS 및 제어 장치로 구성된다 .
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임무부/추진부: 활공 날개 및 추진 장치로 구성되며, 다양한 무장 체계를 탑재할 수 있다 .
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탑재 가능한 무장 체계: 침투 탄두, 파편 탄두, 분산탄, 탄소 필라멘트를 사용하는 정전탄, EMP탄, GPS 및 전자 재밍 장치 .
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기타 성능 및 확장 계획:
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동체는 강력한 레이더 스텔스 형상과 활공 날개를 갖추고 있다 .
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차후 로켓 모터 또는 터보제트 엔진을 장착하여 사거리를 100km 이상으로 연장할 계획이다 .
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전체적으로 미국 GBU-53 SDB-2급 유도 성능을 갖추었으며, 임무에 따라 다양한 탄도 체계를 교환 장착할 수 있는 발전된 미래형 무기에 해당한다 .
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2.2. LMSM 운용 시나리오 및 다수 운용 능력

LIG 넥스원 관계자는 LMSM의 운용 시나리오를 발표한 바 있다 .
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북한 드론 편대 대응 시나리오:
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LMSM에 GPS 재밍 장치를 장착한 후 북한 드론 편대 상공에 위치시킨다 .
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LMSM이 하방으로 GPS 항법 재밍 빔을 발사하여 아군 GPS 사용 방해 없이 북한 드론 편대만을 무력화시킨다 .
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북한 최신예 함정 공격 시나리오 (다단계 정밀 타격):
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1차 발사: 통신중계형 LMSM을 발사하여 적함의 레이더를 기만 및 재밍하여 함대공 미사일을 소모시킨다 .
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2차 공격: 공격 임무를 수행할 LMSM이 발사되어 함정 반공 레이더가 위치한 상부 구조물을 타격하여 반공 능력을 상실시킨다 .
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3차 공격: 관통 탄도를 갖춘 LMSM이 발사되어 함정의 추진 구역을 파괴하여 기동력을 상실시킨다 .
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4차 공격: 마지막 LMSM이 함정의 CIC (지휘 통제실)를 타격한다 .
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이처럼 113kg급 유도 무기만으로도 여러 발을 사용하여 함정의 레이더, 추진 시스템, CIC를 무력화할 수 있음을 강조한다 .
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대규모 포화 공격 능력:
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KF-21 보라매는 LMSM을 8발 이상 운용할 수 있다 .
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4대의 KF-21만 동원해도 32발의 미사일 공격이 가능하다 .
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이는 미국 F-22의 동시 교전 능력(약 10여 발)보다 우월하며, 소형 미사일의 대규모 포화 공격이 주변국 해군을 상대로 강력한 억지력을 발휘할 수 있음을 의미한다 .
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향후 확장 계획 (AGM-160 MALD 확장):
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LIG 넥스원은 향후 LMSM에 저가형 터보제트 엔진을 장착하여 사거리를 100km 이상으로 늘리고, 미 공군이 운용 중인 AGM-160 MALD(소모성 기만기)와 같은 소모성 기만기로 확장할 계획이다 .
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MALD는 중량 127kg, 길이가 2.85m에 불과하며, 터보제트 엔진을 장착해 아음속 속도로 900km 이상 이동하며 자신을 전투기처럼 속이는 기만기이다 .
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LMSM형 기만기를 개발하여 적대국이 보유한 고가 대공 미사일을 소모시키고, 적의 지대공 미사일 위치를 노출시키는 용도로 사용할 수 있다 .
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탑재 능력:
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중량 113kg으로 FA-50 경전투기도 충분히 8발 탑재가 가능하다 .
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스텔스형 KF-21(EX)의 내부 웹건(Internal Weapon Bay)에도 8발 탑재가 가능하다 .
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기본형은 향후 2년 안에 완성하고, 이후 KAI와 협력하여 전투기 투하 테스트를 진행할 방안까지 마련되어 있다 .
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3. LIG 넥스원의 LMCM (L-MCM) 상세 개발 내용
LMSM에 이어서 LIG 넥스원은 중량 1,000파운드급 (453kg급)의 LMCM (LIG Multipurpose Cruise Missile, 다목적 수납 미사일) 모형을 ADEX 2025 전시를 통해 공개했다 .
3.1. LMCM의 초기 단계 및 목표 성능

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1차 개발 모델:
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다목적 수납 미사일 모델이 궁극적 미래이지만, 1차로 개발될 모델은 엔진을 장착하지 않은 1,000파운드급 활공형 미사일이다 .
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참조 모델은 미국의 AGM-154 JSOW(Joint Standoff Weapon)이며, 이 모델은 시속 960km 속도, 고도 8km에서 투하 시 사거리가 130km에 달하고 강력한 스텔스 능력을 갖추고 있다 .
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궁극적 목표:
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1차 개발 목표는 JSOW급이지만, 궁극적인 미래는 NSM(Naval Strike Missile)급 성능을 가진 LMCM을 개발하는 것이다 .
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엔진 확보 노력:
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LMCM의 기본 설계는 끝났으나, 현재 탑재할 터보제트 또는 터보팬 엔진을 확보하기 위해 노력 중이다 .
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국내에 적당한 엔진이 없어 해외 메이커에 초청을 보냈으며, 여러 해외 업체들이 제품을 제안하고 있어 이 중 하나를 선정할 계획이다 .
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3.2. LMCM의 개발 계획 및 기대 효과

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개발 계획 및 비용:
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LIG 넥스원은 자체 예산을 투입하여 2년 안에 LMCM 시제품을 완성할 계획이다 .
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개발에는 LMSM에 사용된 열영상 탐색기, GPS 항법 장치, 스텔스 형상 설계, 레이더 흡수 소재, 전파 고독 기술 등을 활용하여 낮은 개발비로 신뢰성이 높은 미사일을 개발할 수 있다고 전망된다 .
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전투기 탑재 능력:
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LMCM은 KAI가 개발 중인 KF-21 EX 스텔스 전투기의 내부 웹건(Internal Weapon Bay)에 탑재될 수 있도록 설계될 예정이다 .
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중량 1,000파운드급이므로, KF-21 보라매에는 외부 탑재 시 4발, FA-50 경전투기에는 2발을 무리 없이 탑재할 수 있다 .
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대체재로서의 역할:
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LIG 넥스원은 한국형 초음속 공대함 미사일 개발 사업이 취소될 경우, LMCM이 훌륭한 대체품이 될 수 있다고 주장한다 .
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속도는 마하 0.9에 불과하지만, 낮은 가격을 활용한 수량과 높은 기동성 및 스텔스 성능으로 부족한 속도를 커버할 수 있다고 설명한다 .
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일부 관계자는 초음속 공대함 미사일이 개발되더라도 가격이 비싸 해외 도입이 어려울 것으로 보았다 .
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따라서 LMCM은 낮은 가격으로 대량 생산이 가능하여 FA-50 경전투기의 수출 경쟁력 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다 .
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이는 현재 FA-50 도입국 및 검토 국가들이 장거리 공대지 및 공대함 타격 능력을 요구하고 있으나, 현재까지 충족되지 못하고 있기 때문이다 .
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4. LMCM 개발 완료 시점 및 향후 전망

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개발 완료 로드맵:
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관계자에 따르면, 2025년부터 2029년까지 1단계로 지상 시험형을 개발한다 .
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이후 2029년부터 2032년까지 KAI와 협력을 통해 전투기 투하 실험을 실시하여 개발을 완료할 예정이다 .
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KAI와의 협력:
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KAI의 입장에서도 KF-21 보라매와 FA-50 전투기의 수출 경쟁력 향상에 큰 도움이 되므로, LIG 넥스원이 개발 중인 LMSM 및 LMCM에 큰 관심과 함께 과감한 지원을 약속하고 있다 .
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최종 목표:
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LMCM은 1차적으로 우리 공군의 1,000파운드급 유도 폭탄 수요를 충족시킬 것이다 .
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궁극적으로는 NSM과 유사한 아음속 대함 미사일로 진화함으로써 FA-50의 전투 능력 강화에 기여할 수 있다 .
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KGGB가 이룬 성공으로 시작된 LIG 넥스원의 차세대 유도 무기 개발 성공을 기대해 본다 .
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https://www.youtube.com/watch?v=5TivzNnPGho
'공부하기 > military. warfare.' 카테고리의 다른 글
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