변신하는 장갑차 핀란드 "파트리아 AMV"

옛날(?)엔 이런 자료를 보면...

와~~~ 역시~~~ 그랬는데...ㅎㅎ

요샌.

한국의 방산기업들이 대부분 더 잘만들어 내니...

변신하는 특수장갑차 "파트리아 AMV" / 기관총, 박격포, 전차포는 기본! [지식스토리]

 

https://www.youtube.com/watch?v=sOeuf7iVO0g

이 영상은 핀란드의 모듈형 장갑차인 파트 리아 AMV에 대한 자세한 소개를 제공합니다. 장갑차란 병력을 안전하게 수송하고 전장에서도 뛰어난 방어력을 유지하는 군사 차량입니다. 파트 리아 AMV는 다양한 작전과 환경에 효과적으로 대응할 수 있도록 설계된 변형 가능성이 뛰어난 차량으로, 이를 통해 여러 국가에서 운용되고 있음을 보여줍니다. 또한, 현대 전장에서의 기동성과 안전성의 중요성을 잘 보여주는 예시라고 할 수 있습니다.

핵심 용어

• 파트 리아 AMV: 핀란드의 모듈형 장갑차로, 다양한 환경과 작전에 적응할 수 있도록 설계되었다. 'AMV'는 '모듈식 장갑차'라는 뜻이다. 이는 쉽게 변형될 수 있는 차체를 가지고 있어 필요...

1. 🚗 핀란드의 파트리아 AMV 소개

• 파트리아 AMV는 다양한 형태로 변신할 수 있는 장갑차로, 전장 환경에서의 유연성을 강조한다.
• 이 장갑차는 핀란드의 군사 작전에서 중요한 역할을 하고 있으며, 병력의 안전한 수송을 지원한다.
• 기동성과 방어력을 동시에 갖춘 차량으로, 현대 전장에서의 중요성을 잘 나타낸다.
• 또한, 파트리아 AMV는 여러 국가에서 운용되고 있어, 국제 군사 협력의 예시가 된다.

 

2. 🚙 파트리아 AMV: 핀란드의 혁신적 장갑차

• 파트리아 AMV는 북유럽의 혹독한 환경에서 병력을 안전하게 수송하기 위해 개발된 모듈형 장갑차이다 .
• 장갑차는 내부 승무원을 보호하며 전장으로의 안전한 이동을 위한 군사 차량으로, 기계와 보병에서 가장 중요한 요소로 여겨진다 .
• 다양한 국가에서 그들의 필요에 맞춘 여러 종류의 장갑차를 개발하고 있으며, 기본적으로는 병력 수송을 위한 APC와 전투에 적합한 IFV 등이 있다 .
• 핀란드는 냉전 시대에 자유와 공산 진영의 긴장 속에서 양극단의 압박을 받으며 장갑차 개발을 시작했고, 초기 성과 중 하나가 바로 6륜 구동의 파트리아 파시였다 .
• 1990년대 핀란드는 새로운 차륜형 장갑차 개발을 결심하고, 요구한 성능은 강력한 방어력과 다양한 파생형을 가능하게 하는 시스템이었다 .

 

3. 🚙 파트리아 AMV의 기술적 재원

• 파트리아 AMV는 전장 길이가 7m이며, 최대 32톤의 중량을 가지고 있다 .
• 이 차량은 승무원 2명과 최대 12명의 보병을 수송할 수 있어 다양한 작전에 적합하다 .
• 최고속도는 시속 100km이며, 주행 거리는 1000km에 달해 높은 기동성을 자랑한다 .
• 기본형에는 원격 사격 통제 장치(RCWS)가 탑재되어 있으며, 차량 형태에 따라 다양한 무장을 선택할 수 있다 .
• 파생형은 105mm 및 120mm 포를 장착할 수 있어 확장성이 뛰어난 무기 시스템을 제공한다 .

 

4. 🚙 파트리아 AMV의 모듈식 특성과 변형 가능성

• 파트리아 AMV는 모듈식 장갑차로, 기본 차량을 기반으로 다양한 형태로 변형할 수 있다는 점이 큰 특징이다 .
• 이 차량은 유지보수가 용이하며, 문제가 생긴 부품만 교체 가능하여 효율성을 높일 수 있다 .
• AMV는 최대 12명까지 병력이 탑승할 수 있으며, 개조하면 부상자 후송 차로도 활용 가능하다 .
• 또한, IFV 형태로 105mm 포탑이나 120mm 박격포를 장착하여 공격적인 역할을 수행할 수 있다 .
• AMV는 수륙 양용 기능을 갖추어 해상 작전에도 유용하며, 주행 성능이 뛰어나 최대 시속 100km에 달할 수 있다 .

 

4.1. 🚙 파트리아 AMV의 엔진과 개발 요구사항

• 파트리아 AMV에는 스카니아의 공냉식 또는 수냉식 디젤 엔진이 탑재된다.
• 핀란드는 새로운 장갑차 개발에 있어 강력한 방어력과 함께 높은 확장성을 주문하였다.

4.2. 🛡️ 파트리아 AMV의 모듈식 설계의 장점

• 파트리아 AMV는 모듈러 베이스를 기반으로 하여 다양한 형태로 변형 가능한 모듈식 장갑차이다 .
• 모듈식 설계는 유지보수를 용이하게 하여, 문제가 발생한 부분만 교체하거나 수리하면 되므로 차량 전체를 수리할 필요가 없다 .
• 장갑의 강도를 조절할 수 있어 방어력을 높일 수 있으며, 장갑의 무게는 16톤에서 최대 32톤까지 증가할 수 있다 .
• 파트리아 AMV는 사용 국가의 요구에 따라 모든 형태를 갖출 수 있어 현대전에서 복잡한 작전 수행에 유리하다 .

4.3. 🚼 파트리아 AMV의 변형 가능성과 기능

• 첫째, 파트리아 AMV는 기본형 병력 수송 장갑차(APC)로 설계되어 있으며, 모든 병력이 한 공간에 탑승할 수 있는 구조로 되어 있다 .
• 둘째, 차량의 뒷좌석에는 포수와 차장이 앉아 있으며, 최대 12명의 보병이 탑승 가능하고, 병력 탑승 공간은 부상자 후송용으로도 개조할 수 있다 .
• 셋째, 파트리아 AMV는 12.7mm 기관총을 장착한 사격 통제 체계를 운영하며, 105mm 포탑이나 120mm 박격포를 장착한 형태의 IFV도 가능한 장갑차이다 .
• 넷째, AMV를 개조하면 수륙 양용으로도 운용 가능하며, 워터 제트와 파도 막이를 설치하면 시속 10km로 수상 주행이 가능하다 .
• 마지막으로 이러한 변형 특성 덕분에 AMV는 상륙 작전에서 수륙 양용 장갑차로도 활용할 수 있다 .

4.4. 🚙 파트리아 AMV의 주행 성능 및 방어력

• 파트리아 AMV는 480마력의 공냉 직렬 엔진과 543마력의 수랭식 엔진을 탑재하여 최대 시속 100km까지 달릴 수 있으며, 주행 거리는 1000km에 달한다 .
• 그러나 기본 장갑 장착 시에만 가능한 성능으로, 무거운 장갑을 장착하면 주행 거리는 약 600km로 줄어든다 .
• AMV는 8개의 바퀴가 모두 구르면서 8륜 구동 시스템을 갖추고 있어 험지 돌파력이 뛰어나다 .
• 기본형은 중기관총 방어가 가능하며, 증가 장갑 장착 시 RPG-7 대전차 로켓까지 막아낼 수 있는 뛰어난 방어력을 가진다 .
• 또한, AMV는 불법 급조 폭발물 IED와 대량 살상 무기를 방어할 수 있는 NBC 방어력을 제공한다 .

4.5. 🚀 확장성과 커스터마이징의 장점

• 파트리아 AMV는 기본 모델을 3단계로 개발하여, 보병 수송, 전투 임무, 환자 후송 등 다양한 용도로 활용할 수 있는 플랫폼을 제공한다 .
• 사용자는 원하는 플랫폼을 선택하고, 커스터마이징하여 장갑차를 운용할 수 있다 .
• 이렇게 플랫폼 기반의 장갑차는 저렴하게 제작할 수 있어, 타국의 무기 도입 사업에도 유연하게 참여할 수 있는 장점을 가진다 .
• 따라서, 많은 국가가 이 모델에 관심을 가져왔으며, 개발 초기부터 좋은 평가를 받았던 것으로 보인다 .

5. 🚚 파트리아 AMV의 국제적 활용 사례

• 파트리아 AMV는 2002년에 촬영에 등장하며 핀란드에서 수출에 성공하였다 .
• 이후 폴란드, 스웨덴, 크로아티아, 슬로베니아, 슬로바키아, 아랍에미리트, 남아프리카 공화국 등 여러 국가로 수출되었다 .
• 그 중 폴란드는 가장 많은 수량을 도입하여 KT 올로스 마크라는 이름으로 연간 생산해 도입하였다 .
• 또한 2015년에는 미국의 신형 장갑차 도입 사업과 호주의 육군 전투 정찰 장갑차 도입 사업에 참가하며 높은 수준의 무기 시장을 노리고 있다 .
• 현재 일본의 신형 장갑차 도입 사업에도 참가하여 미쓰비시 및 제너럴 다이나믹스와 경쟁 중이며, 다양한 목적에 맞춰 여러 형태로 운용될 수 있다 .

 

6. 🚙 파트리아 AMV: 핀란드의 모듈형 장갑차 소개

• 파트리아 AMV는 북유럽의 얼어붙은 땅에서 효과적으로 작동하는 모듈형 장갑차이다 .
• 이 영상은 파트리아 AMV에 대한 자세한 설명을 담고 있으며, 이를 통해 다양한 작전 환경에서의 군사 활용 가능성을 제시한다 .
• 시청자들에게 구독과 좋아요를 요청하며, 영상의 재미와 정보를 강조한다 .
• 영상의 마무리로 지식스토리에서 감사 인사를 전하고, 콘텐츠를 제공한 출처를 상기시킨다 .