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친환경 자동차 관련 용어
제목 | 내용 |
그린카 | 기존 내연기관 보다 대기오염 물질이나 CO₂ 배출이 적고 연비가 우수한 자동차로서 친환경 자동차와 동일한 용어로 사용됨 |
미세먼지(PM2.5) | 대기 중에 부유하는 분진 중 직경이 2.5㎛보다 작은 먼지로 머리카락 지름의 1/30 ~ 1/200 수준의 매우 미세한 입자 |
블로바이 가스(Blow-by gas) | 엔진 연소과정에서 연소실 내의 연료가스가 피스톤과 실린더 사이의 틈새를 통해 새어나가는 가스를 말함 |
수소차(FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle) | 연료전지 스택에서 수소와 산소를 반응시켜 전기를 얻은 후 생산된 전기로 모터를 움직여 주행하는 자동차 |
인버터(Inverter) | 전기모터에서 생산된 교류를 직류로 변환시켜 배터리에 저장하고, 전기모터를 구동할 때는 배터리에 저장된 직류를 역(易)으로 교류로 변환시켜 전기모터에 공급하는 장치 |
전구물질 | 어떤 물질이 일련의 화학반응을 거쳐 새로운 물질로 변화 생성되는 경우 최초의 출발 물질을 말함 |
전기차(EV : Electric Vehicle) | 고전압 배터리로부터 전기에너지를 전기모터로 공급하여 차량에 구동력을 발생시킴으로써 화석연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 자동차 |
증발가스 | 자동차의 연료탱크에서 연료가 증발되어 나가는 가스를 말함 |
친환경 자동차 | 하이브리드차, 플러그인하이브리드차, 전기차, 수소차, 태양광차 등 기존 내연기관차 보다 대기오염물질이나 CO₂ 배출이 적고 연비가 우수한 자동차 |
친환경 자동차 기술개발 사업단 | 친환경 자동차의 보급과 경유자동차의 배출가스 저감대책을 효율적으로 수행하기 위하여 환경부의 글로벌탑 환경기술개발 프로젝트의 일환으로 2011년 5월 출범한 기술개발 사업단 |
플러그인하이브리드차(PHEV : Plug-in Hybrid Electric Vehicle) | 하이브리드차 중에서 외부 전기 공급원으로부터 충전받은 전기에너지로 구동이 가능한 자동차 |
하이브리드차(HEV : Hybrid Electric Vehicle) | 내연기관(엔진)과 전기모터, 두 종류의 동력을 조합·구동하여 기존 내연기관차 보다 고연비, 고효율을 실현한 자동차 |
휘발성유기화합물(VOCs : Volatile Organic Compounds) | 탄화수소계 화합물로 자동차 연료, 산업·생활용 용제류 등에서 배출되며, 햇빛에 의한 광화학 반응에 의해 오존이 생성됨 |
EURO-4,5,6 | 유럽에서 정한 자동차 배출가스 기준으로서 경유차의 경우 2006년 10월(기존차는 2008년 1월)부터 EURO-4, 2009년 9월(기존차는 2010년 10월)부터 EURO-5, 2014년부터 EURO-6를 적용 |
SULEV(Super Ultra Low Emission Vehicle) | 극초저공해자동차 기준으로서 2012년 7월부터 우리나라에 도입된 배출허용기준 |
ULEV(Ultra Low Emission Vehicle) | 미국 배출가스 규제기준으로 우리나라 휘발유 승용차, LPG 승용차에 적용되는 배출허용기준 |
ZEV(Zero Emission Vehicle) | 전기차, 수소차 등 배출가스가 전혀 나오지 않는 무공해 자동차의 배출허용기준 |
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