대한민국이 북한의 초고속 침투정에 대응하기 위해 개발한
시속 110km가 나오는 초고속정을 만들었다.
관련된 함선을 정리해본다.
요즘의 화두는 무인전이지만....
수천년간의 지상전에서 사용된 '속도전'이
기술의 발전과 함께 바다에서의 침투전이라는 개념이 쉬워진 상황이다.
물론 대한민국도 할 수 있다. 그러나 그 의미는 적국도 할 수 있다는 의미이다.
그리고 미사일 기술이 소형 운반체의 부족한 화력을 극대화시켜준다.
특히 정확도의 향상이 적국의 해상전력을 가동불능상태로 만드는데 화력의 부족함을 충족시키는데 충분하게 되었기 때문이다.
보병보다 기계화부대가 강한 이유가...
방어력 때문이 아니라
기동력에 의한 공간의 확대능력과
공간결정의 우세에 있다는 것을 명심해야 한다.
이는 육지나 바다나 동일하다....
물론 공간결정권이 더 쉬운 공중을 통합적으로 활용하는 것도 고려해야 할 것이다.
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M80 Stiletto는 고급 스텔스 기술을 사용하는 미국 프로토타입 해군 함정입니다.[2] M80은 M Ship Company에서 Knight와 Carver가 제작한 펜타곤의 Office of Force Transformation을 위한 실험용 테스트베드로 설계되었습니다. 혁신적인 펜타마란 선체 디자인과 첨단 탄소 섬유 복합 구조로 유명합니다.[3][1]
다중선체는 너비를 사용하여 안정성을 얻습니다. 5개의 슬림한 선체는 선수파가 거의 발생하지 않아 배수량선의 "선체 속도" 제한이 없습니다. 5개의 선체는 큰 "습윤 영역"을 제공하여 항력을 증가시킵니다.
내용물
1 디자인
2 운영 이력
3 참조
4 참조
5 외부 링크
설계
M80 스틸레토는 얕은 연안 해역에서 전투를 위해 설계된 미해군 함정입니다. 88피트(27m) 높이의 스틸레토의 특이한 모양과 특허 받은 M-헐은 전자 감시 장비나 무기를 장착하거나 특수 작전을 수행하기 위한 안정적이면서도 빠른 플랫폼을 제공합니다. 선체 설계는 포일이나 리프팅 장치 없이 고속 및 거친 조건에서 안정성을 허용합니다.
얕은 드래프트는 M80 스틸레토가 연안 및 강가 환경에서 작동할 수 있고 잠재적으로 해변 착륙을 위해 모두 작동할 수 있음을 의미합니다. 정면 측면의 "각면 처리된" 디자인은 낮은 레이더 "스텔스" 서명을 제공하기 위한 것입니다.
M80 Stiletto 선수의 이 사진에서 5개의 모든 선체를 볼 수 있습니다.
M80 Stiletto에는 4개의 Caterpillar C32 1232kW(1652HP) 엔진이 장착되어 최대 속도가 60노트(110km/h)를 초과하고 최대 적재 시 500해리(900km)의 범위를 제공합니다. 또는 얕은 물 작업과 해변을 위한 제트 드라이브를 장착할 수도 있습니다. 무인 항공기를 발사하고 회수하기 위한 상부 비행 갑판[설명 필요].[인용 필요] 후방 램프는 11미터의 단단한 선체 팽창식 보트 또는 자율 수중 차량을 발사하고 회수할 수 있습니다.
무게는 45톤이며 화물선에 실을 수 있을 만큼 가볍지만 20톤의 탑재량을 실을 수 있습니다. 이 선박은 폭 40피트(12.2m), 높이 18.5피트(5.6m), 흘수 2.5피트(0.8m)인 88.6피트(27.0m) LOA입니다. M80 Stiletto는 첨단 탄소 섬유 및 에폭시 복합 재료를 사용하여 가벼우면서도 강한 선체를 만드는 미국 최대의 해군 함정입니다. 이 공예품의 비용은 각각 미화 600만~1000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
2006년 네이비 씰과의 훈련 세션 중 M80 스틸레토의 후면.
운영 이력
2006년과 2007년 Stiletto는 Trident Warrior 훈련과 기타 여러 해군 훈련에 참가했습니다. 여기에는 2006년 하울러 훈련 중 3일간의 지뢰 제거 실험이 포함되었는데, 당시 이 선박은 코로나도 해군 수륙양용 기지의 해군 특수 허가 팀-1(NSCT-1)에 의해 운영되었습니다.
이 선박의 주요 특징은 팀과 보트 사이의 정보를 중계하는 무인항공기(UAV)를 발사해 특수부대 팀 간의 네트워크를 구축할 수 있다는 점이다. Stiletto는 또한 SEAL 팀에 정찰을 제공하기 위해 감시 UAV를 운반할 수 있으며, 탑재된 클러스터형 슈퍼컴퓨터를 사용하여 해안에 있는 팀에 실시간 이미지를 보낼 수 있습니다.
스틸레토는 타임지에서 2006년 최고의 발명품 중 하나로 선정되었으며 군대 부문에서 두 가지 발명품 중 하나로 선정되었습니다.[4] 샌디에이고에 기반을 둔 CONNECT는 M80 Stiletto를 일반 기술 부문의 2006년 가장 혁신적인 신제품으로 선정했습니다.
2008년 Stiletto는 마약 단속국과 미국 해안 경비대를 포함하는 합동 기관 작전의 일환으로 USSOUTHCOM을 위한 70일 임무에 배치되었습니다.[5]
2012년 7월, 미 해군은 Stiletto를 배치하여 NASA의 IRVE-3(Inflatable Reentry Vehicle Experiment 3) 테스트 물품[6] 북쪽의 대서양에 튀긴 직경 3m(9.8피트)의 열 차폐물을 회수했습니다. 7월 23일 NASA의 Wallops Flight Facility에서 발사된 로켓에 의해 발사된 캐롤라이나. Stiletto는 해군 수상전 센터 Carderock, Combatant Craft Division에서 운영하고 버지니아 주 Little Creek-Ft Story 합동 원정 기지에 기반을 두고 있는 해상 시범 선박으로 언급됩니다.
영국은 2014년 11월 Capability Demonstration 15-1에 따라 Stiletto에서 RQ-20A Puma 수동 발사 UAV와 호환되는 ISR 패키지를 테스트하고 있었습니다.[7]
연혁미국일반 특성
이름 M80 스틸레토
2006년 1월 31일 출시
운명의 시험, 개발
등급 및 유형 실험용 다중선체 선박
배수량 60톤 만재
길이 27.0m(88.6피트)
빔 40피트(12m)
높이 5m(15피트)
드래프트 2.5피트(0.8m)
추진력 4 × 1,650마력 C-30 CAT
속도 최대 60노트(110km/h)[1] 40노트(74km/h) 순항
최대 부하/최대 속도에서 내구성 500nm
보트 및 착륙
크래프트는 1개의 리지드 선체 풍선 보트를 운반했습니다.
부대 12 씰
보완 3
HistoryUnited StatesGeneral characteristics
| Name | M80 Stiletto |
| Launched | January 31, 2006 |
| Fate | Trials, Development |
| Class and type | Experimental multihull ship |
| Displacement | 60 tons full load |
| Length | 88.6 ft (27.0 m) |
| Beam | 40 ft (12 m) |
| Height | 15 ft (5 m) |
| Draft | 2.5 ft (0.8 m) |
| Propulsion | 4 × 1,650 horsepower C-30 CAT |
| Speed | 60 knots (110 km/h) max[1] 40 knots (74 km/h) cruise |
| Endurance | 500 nm at full load/ max speed |
| Boats & landing craft carried |
1 Rigid hull inflatable boat |
| Troops | 12 SEALs |
| Complement | 3 |
The M80 Stiletto is an American prototype naval ship using advanced stealth technologies.[2] The M80 was designed by the M Ship Company then built by Knight and Carver, as an experimental testbed ship for The Pentagon’s Office of Force Transformation. It is notable for its innovative pentamaran hull design and advanced carbon fiber composite construction.[3][1]
The multihull uses its width to gain stability. Its five slim hulls create virtually no bow wave, thus obviating the "hull speed' limitation of displacement craft. The Stiletto's "double-M hull" enables the craft to achieve a remarkably steady ride in rough seas at high speed. A disadvantage is that the five hulls give a large "wetted area", increasing drag.
Design[edit]
The M80 Stiletto is a U.S. Navy vessel designed for combat in shallow coastal waters. The 88-foot (27 m) Stiletto's unusual shape and patented M-hull provides a stable yet fast platform for mounting electronic surveillance equipment or weapons, or for conducting special operations. The hull design allows stability at high speeds and rough conditions without the need for foils or lifting devices.
Its shallow draft means the M80 Stiletto can operate in littoral and riverine environments and potentially all s for beach landings. The "faceted" design of the frontal aspect is intended to give a low radar "stealth" signature.
The M80 Stiletto is equipped with four Caterpillar C32 1232 kW (1652 HP) engines yielding a top speed in excess of 60 knots (110 km/h) and a range of 500 nautical miles (900 km) when fully loaded. Alternatively, it may be fitted with jet drives for shallow-water operations and beaching. It has a topside flight deck[clarification needed] for launching and retrieving unmanned aerial vehicles.[citation needed] Its rear ramp can launch and recover an 11-meter rigid-hull inflatable boat or autonomous underwater vehicles.
It weighs 45 tons unloaded, light enough to be hoisted onto a cargo ship, yet it can carry a 20 ton payload. The craft is 88.6 feet (27.0 m) LOA, with a width of 40 feet (12.2 m) and a height of 18.5 feet (5.6 m) and a draft of 2.5 feet (0.8 m). The M80 Stiletto is the largest U.S. naval vessel using advanced carbon-fiber and epoxy composite materials, which yield a light yet strong hull. These craft are expected to cost between $6 and $10 million US Dollars each.
Operational history[edit]
In 2006 and 2007, the Stiletto participated in Trident Warrior exercises, as well as a number of other naval exercises. This included three days of mine-clearing experimentation during Exercise Howler in 2006, when the vessel was operated by the Naval Special Clearance Team-1 (NSCT-1) from the Naval Amphibious Base in Coronado.
A key feature of this vessel is that it can set up a network between a special forces team by launching an unmanned aerial vehicle (UAV) that relays information between the team and boat. The Stiletto can also carry surveillance UAVs to provide reconnaissance for the SEAL team, and, using a clustered supercomputer on board, will be able to send real-time images to the team on shore.
The Stiletto was selected by Time magazine as one of the Best Inventions of 2006 and one of two inventions in the Armed Forces category.[4] San Diego-based CONNECT named the M80 Stiletto as the Most Innovative New Product for 2006 in the General Technology category.
In 2008, the Stiletto deployed on a 70-day mission for USSOUTHCOM as part of a joint agency operation that included the Drug Enforcement Administration and U.S. Coast Guard.[5]
In July 2012, the US Navy deployed the Stiletto to retrieve the NASA Inflatable Reentry Vehicle Experiment 3 (IRVE-3) test article,[6] a 3 m (9.8 ft) diameter heat shield, which splashed down in the Atlantic Ocean off North Carolina after being launched on July 23 by a sounding rocket from NASA's Wallops Flight Facility. The Stiletto is referenced as a maritime demonstration craft operated by the Naval Surface Warfare Center Carderock, Combatant Craft Division, and based at Joint Expeditionary Base Little Creek-Ft Story, Va.
The UK was testing ISR packages compatible with the RQ-20A Puma hand-launched UAV on board the Stiletto in November 2014 under Capability Demonstration 15-1.[7]
M80 Stiletto - Wikipedia
Prototype naval stealth vessel History United States NameM80 Stiletto LaunchedJanuary 31, 2006 FateTrials, Development General characteristics Class and typeExperimental multihull ship Displacement60 tons full load Length88.6 ft (27.0 m) Beam40 ft (12
en.wikipedia.org
이런 부류의 함선을 주도한 것은...스웨덴...CB90
스웨덴의 지형이 피요르드 지형이라....이런 선박을 먼저 개발하게 된 것.
STRB-90H(CB90)급 고속정은 분류에서 보듯이 기습상륙정(Fast Assault Craft)으로, 실질적으로는 조금 큰 상륙정에 가까울 정도로 작은 배이다. 따지자면 고속정 중에서 고속순찰정 Patrol Craft, Fast(PCF/Swift Boat)라고 볼 수 있다. Stridsbåt 90 H라는 명칭은 영문으로 Combat Boat 90 H(전투정 90H)의 약자이며, 스웨덴에서 개발됐다. H는 반(半)소대라는 뜻으로 완전군장한 상륙보병 18명을 태울수 있다는 뜻이다.
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스트리드보트 90 H 고속강습정
Stridsbåt 90H |
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배수량
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13톤(경하), 15.3톤(기준), 20.5톤(만재)
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길이
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15.9m
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최대폭
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3.8m
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흘수
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0.8m
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속도
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74km/h (40노트)
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항속거리
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440km(37km/h 순항)
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승무원
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3(사관 2명, 엔지니어 1명), 무장 병력 21명 탑승가능
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무장
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신속대처용 차세대 초고속정 개발
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https://www.youtube.com/watch?v=jZs8CObP1DE
우리는 반잠수정이라는 선박을 배웠다. 침투한 사례도 있고...
그러나...공작원 몇명 태우고 오는 반잠수정보다...
대함미사일을 보유하고 몇십킬로 또는 1-2백킬로미터 거리에서 타격하고 빠지는 반잠수정.
그것도 고속반잠수정이 나타난다면... 내 의지대로 의사결정을 하는데 어려움이 발생할 것이다.
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