거문도 12 : 거문도의 전통 어선 구조

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아이디어링 : First Mover. 퍼스트무버의 시대. 원격근무시대. 아이디어 회의 방법론 1편 
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거문도의 전통 어선 구조

1. 전통 한선의 기본 구조

• 거문도의 전통 어선은 조선시대부터 발달한 한선(韓船) 형식이 기본이며, 특히 서남해안과 남해안의 해양환경에 적합하게 평저선 구조(배밑이 평평한 형태)로 건조되었습니다.
• 평저선 구조는 조석간만 차가 심한 남해안 환경에 최적화되어, 만조 시에는 배가 물에 떠 있고, 썰물 때는 갯바닥에 안전하게 닿는 특징이 있습니다.

2. 주요 구조 요소

• 뱃전: 널판을 겹쳐서 쌓아 올린 뱃전은 7~9단으로 구성되어 튼튼하고 내구성이 높았습니다.
• 돛대: 두 개의 돛대로 조작하며, 바람의 힘을 활용해 운항하기 효율적이었습니다.
• 멍에: 배의 대들보 역할로 견고한 구조를 유지하는 중요한 부분입니다.
• 키(방향타)와 닻: 선박의 방향 조절과 계류에 필요한 장치로 목재 닻과 줄감개(호롱)가 설치되어 있습니다.

3. 선박 규모와 형태

• 전통 거문도 어선은 대체로 길이 10~15m 내외로, 어로 작업에 적합하도록 상부 공간이 넓고 흘수선(물에 잠기는 부분)이 낮으며, 바다 환경에서 안정적인 행선을 돕습니다.
• 좌·우 빗면을 따라 이물비우와 고물비우라는 판때기를 붙이는 방식으로 제작되어 견고한 구조를 지닙니다.

4. 어업 방식과 어선 이용

• 거문도 주변 해역에서는 멸치잡이, 홀치기, 찌낚시 등 다양한 어업법이 행해지며, 전통 어선은 이들 어획 활동에 최적화되어 있습니다.
• 특히 봄철 멸치 어장은 거문도 연안에서 중요한 어장으로, 어선들은 집단적으로 이동하며 부드럽고 넓은 작업 공간을 활용합니다.

5. 문화적 의미

• 거문도 전통 어선들은 단순한 운송 수단이 아니라, 공동체 생활의 중심 도구로 어선 건조과정, 운용 방식, 어업 문화와 밀접하게 연결되어 있습니다.
• 어업 노래, 용왕굿과 같은 전통 행사가 어선 운항과 어업 활동 중에 함께 이루어지며, 전통문화 보존의 핵심 요소입니다.

요약

거문도의 전통 어선은 평저선을 기본으로 하여 생태환경과 어업방식을 고려해 최적화된 목재 구조의 다목적 선박입니다. 두 개의 돛대, 튼튼한 뱃전과 멍에, 방향타와 닻 등으로 구성되어 안정성과 실용성을 높였으며, 거문도 해역에서 오랜 세월 지역민의 주요 생업 수단이자 문화적 상징으로 자리잡았습니다.