Aircraft that will Dominate the Skies in 2040's

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출처: https://richcat.tistory.com/20546 [리치캣의 현재 그리고 미래:티스토리]

6세대 전투기....

이게 제대로 된 컨셉이 나왔나???

이름 나온지는 수년이 되었지만...

어디서도 명확한 개념정립, 가치정립을 확인하지 못했다.

Aircraft that will Dominate the Skies in 2040's

https://www.youtube.com/watch?v=anI--SgLfZ0

이 영상은 미래의 공중 우세 를 정의할 첨단 항공기의 발전에 대해 탐구합니다. 2040년까지의 항공기들은 첨단 기술, 뛰어난 기술력, 그리고 스텔스 기능을 결합하여 복잡한 하늘에서의 우위를 유지할 것입니다. 각 항공기는 최첨단 무기 시스템과 인공지능을 사용하여 통합되고 지속적으로 발전할 것입니다. 이 영상을 통해 항공 분야의 혁신적인 변화를 이해하고, 미래의 군사 기술에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다.

핵심 용어

• 스텔스 전투기: 스텔스 전투기는 레이더나 적의 감지 시스템에 잘 보이지 않도록 설계된 전투기입니다. 이것은 마치 인간이 그림자 속에 숨어 있는 것처럼, 적군이 알아차리기 어렵게 만드는 기능...

1. ✈️ 2040년대 항공기의 미래와 공중 지배력

• 미래의 공중 지배력은 첨단 항공기들이 스텔스, 뛰어난 속도, 그리고 정교한 기술을 결합하여 정의될 것으로 보인다 .
• 인공지능, 전자전, 그리고 무기 시스템의 혁신이 새로운 플랫폼들이 복잡하고 경쟁하는 하늘에서 우위를 유지할 수 있도록 도움을 줄 것이다 .
• 이와 같은 항공기는 점차 더 발전하여, 미래의 전투 환경에서 필수적인 역할을 수행할 것으로 예상된다.

 

2. ✈️ 2040년대 항공기 모델의 발전

• SU-57M은 2030년대에 처음 모습을 드러낼 것으로 예상되는 차세대 스텔스 전투기이다 .
• 이 항공기는 Izdeliye 129라는 제3단계 엔진과 500킬로미터 이상 거리에서 스텔스 항공기를 포함한 목표를 탐지하고 추적할 수 있는 전파 광학 레이더(ROFAR)를 주 센서로 장착할 예정이다 .
• SU-57M은 무인 항공기와 완벽하게 연결되어 인공지능(AI)을 활용한 원활한 통합을 실현할 계획이다 .

 

3. ✈️ 2040년대의 첨단 항공기 개발

• SU-75 Checkmate는 MAKS 2021 에어쇼에서 공개되었으며, 5세대 기술을 갖추고 2030년 이전에 첫 비행을 예상하고 있다 .
• 러시아는 SU-75를 15년 내 300대 생산할 목표를 설정했다 .
• Mikoyan Mig-41(PAK DP)은 2030년대 중반까지 MiG-31을 대체할 예정이며, 마하 3 이상의 비행 속도를 추구하고 있다 .
• TAI TF-Kaan은 터키의 5세대 다목적 전투기로, F-16 전투기를 대체하고 2030년대에 가동될 예정이다 .
• Future Combat Air System(FCAS)은 다국적 협력 프로젝트로, 2040년대에 현재의 전투기를 대체할 계획이 있으며, 2027년에 시험 비행이 예상된다 .

 

3.1. ✈️ SU-75 Checkmate의 특징과 개발 목표

• SU-75 Checkmate는 MAKS 2021 에어쇼에서 공개된 러시아의 United Aerospace Company 제품이다 .
• 이 항공기는 5세대 기술을 통합하고 있으며, 2030년 이전에 첫 비행을 할 것으로 예상된다 .
• 러시아의 목표는 15년 동안 300대의 SU-75를 생산하는 것이다 .
• SU-75는 다른 스텔스 항공기와 유사하게 미사일을 위한 내부 무기 창고를 포함하고 있다 .
• 이 프로토타입의 무장은 SU-35 및 SU-57 등과 비교될 수 있으며, 전시 정보 판에 기재되어 있다 .

3.2. ✈️ 미코얀 미그-41: 러시아 공군의 미래 전투기

• 미코얀 미그-41(PAK DP)은 2030년대 중반까지 MiG-31을 대체할 항공기로 설정되어 있다 .
• 이 항공기의 주요 특징은 스텔스 능력으로, 현대 공중 전투에서의 생존성을 높인다 .
• 미그-41의 설계는 마하 3 이상의 순항 속도를 달성하는 것을 목표로 하며, 이는 시속 약 2,300마일에 해당하여 러시아의 광대한 영토를 빠르게 커버할 수 있다 .
• 이 높은 속도는 미사일 방어 레이저 시스템과 결합될 수 있어 방어 능력을 강화할 수 있다 .
• PAK DP는 또한 극초음속 미사일을 요격할 의도로 설계되었으며, 반위성 미사일을 장착할 수 있어 다양한 현대 위협에 대응할 수 있는 다재다능성을 강조한다 .

3.3. ✈️ TAI TF-X: 터키의 미래 전투기

• TAI TF-X는 스텔스 및 전천후 작전을 위해 설계된 터키의 5세대 다목적 전투기이다 .
• 이 전투기는 터키 공군의 F-16 파이팅 팔콘을 대체할 예정이며, 수출도 염두에 두고 있다 .
• TF-X 전투기는 2030년대에 운용 가능할 것으로 예상된다 .
• BAE Systems가 이 프로젝트의 주요 하청업체로 참여하고 있다 .
• 초기 프로토타입은 TRMotor에서 개발한 엔진이 사용 가능해질 때까지 제너럴 일렉트릭 F110 엔진을 사용할 예정이다 .

3.4. ✈️ 미래의 스웨덴 전투기 개발 계획

• Flygsystem 2020 프로그램은 스웨덴 공군이 2035년까지 5세대 저관측 전투기를 개발하는 것을 목표로 하고 있다 .
• 이 프로젝트에 대한 공개 정보는 부족하며, 공식적인 진행 상황 업데이트가 없는 상태이다 .
• 비디오에서는 프로토타입 테스트에 대한 암시가 있으며, Saab 또는 링크핑 대학의 Generic Future Fighter 프로젝트는 기술 시험대 역할을 하고 있다 .
• 그러나 특히 스텔스 개념에 대한 일반적인 지식이 있음에도 불구하고, 항공기의 구체적인 세부 사항은 기밀로 남아 있으며 구매하는 공군만이 그 능력에 대해 완전한 통찰력을 가질 수 있을 것으로 추정된다 .
• Rafale F5는 2035년과 2038년 사이에 도입될 계획이며, 이 모델은 새로운 ASN4G 극초음속 램제트 미사일을 장착할 예정이다 .

3.5. ✈️ FCAS 프로젝트와 미래 전투기

• FCAS는 Dassault Aviation, Airbus, Indra Sistemas, Thales Group이 참여하는 협력적인 유럽 프로젝트이다 .
• 이 전투기들은 2040년대에 현재의 프랑스 Rafale, 독일 Typhoon, 스페인 EF-18 Hornet을 대체할 예정이다 .
• 전투기들은 두 개의 MTU/Safran 고온가속 기계로 구동되며, 각각 20,000~30,000파운드의 추력을 제공하고, 속도는 시속 1,243마일 또는 Mach 1.6에 이를 것으로 예상된다 .
• 시연 비행은 2027년쯤에 예상되며, 작전 배치는 2040년으로 예정되어 있다 .

4. ✈️ 향후 항공기 기술의 발전

• 국제 협력을 통한 주요 프로그램인 Global Combat Air Programme (GCAP)는 BAE Systems의 Tempest와 Mitsubishi의 F-X 프로젝트를 통합하여 발전하고 있다 .
• 이 항공기는 인공지능(AI), 기계 학습, 그리고 자율 시스템과 같은 첨단 기술을 활용하여 유인 및 무인 비행을 지원할 예정이며 .
• 무인기 군집 기술을 사용하여 드론을 제어하고 다양한 출처에서 데이터를 수집함으로써, 전장 상황 인식을 강화할 계획이다 .
• 이 항공기는 스텔스 기능을 갖추고, 차세대 무기인 지향성 에너지 무기와 극초음속 미사일을 포함한 상당한 화 payload를 운반하며 종합적인 전장 인식을 제공할 것이다 .
• 첫 번째 항공기는 2035년에 서비스에 도입될 것으로 예상된다 .
• Shenyang J-XX는 J-20보다 큰 다음 세대 전투기로 개념화되었으며, 스텔스, 초비행, 초기동성 등 여러 혁신적 기능을 특징으로 할 것으로 보인다 .
• 이 외에도 J-28이라는 여섯 번째 세대 스텔스 항공기가 개발 중이며, 미 해군의 F/A-18E/F Super Hornet를 대체하기 위한 F/A-XX 프로젝트가 진행되고 있다 .
• F/A-XX는 전반적인 센서 연결성, 스마트 스킨 및 지향성 에너지 무기를 위한 전원 및 냉각 시스템을 통합할 예정이다 .

 

5. ✈️ 차세대 항공 우세(NGAD) 및 SR-72의 발전

• 차세대 항공 우세(NGAD) 프로그램은 미국 공군의 여섯 번째 세대 전투기 개발을 위한 야심찬 계획으로, F-22 랩터를 대체할 것으로 예상된다 .
• NGAD는 20,000~22,000미터의 고도에서 작동하며, 마하 2.8의 속도를 기록할 수 있도록 설계되었으며, 이는 F-22를 초월하는 성능을 목표로 한다 .
• NGAD는 적의 스텔스 항공기를 탐지하기 위해 AESA 레이더 및 적외선 탐색-추적 시스템을 장착할 가능성이 높으며 , .
• 록히드 마틴 SR-72는 정보 수집, 감시, 정찰(ISR) 목적으로 설계된 고속 UAV로, Mach 6까지 가속할 수 있는 공기흡입 하이퍼소닉 추진 시스템을 특징으로 할 예정이다 .
• SR-72는 30미터 이상의 길이와 유사한 범위를 가지며, 고속 및 고도에서 효과적으로 작동할 새로운 센서와 무기 조합의 필요성으로 인해 구체적인 화물은 아직 자세히 밝혀지지 않았다 .