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aeronautical dictionary. 항공용어사전 : 6801-7000
6801 search and rescue region 수색 및 구조지역 국가가 조난. 실종 항공기의 위치를 탐지하여 항공기 및 생존자를 구조할 책임이 있는 일정한 범위를 가진 지역.
6802 search and rescue services unit 수색 및 구조대 경우에 따라 구조조정센터, 구조부 조정 센터 또는 경보소를 나타내는 일반적인 용어.
6803 search mission 수색임무 특정 지역 내에 있는 물체의 위치, 사실 또는 불확실한 것을 알기 위해 1대 또는 그 이상의 항공기를 출동시키는 공중 정찰.
6804 seat configuration 좌석배치 좌석배치
6805 seat pocket 좌석 주머니 ST PKT 항공기 내의 좌석에 부착된 주머니 (출처: 한국공항)
6806 seat-kilometers available 유효좌석킬로미터 각 비행구간에서 판매가능한 좌석수를 구간거리로 곱한 값.
6807 Seattle Area ARTCC (Seattle, WA) ZSE (출처: FAA GPS)
6808 second in command 부기장 부기장
6809 second pilot 부조종사 항공기를 운행하는 기장을 보조하는 임무를 가진, 부조종사 자격을 구비한 자.
6810 second(s) 초 세슘 - 133 원자가 극도의 기저 상태로 9,192,631,770번 변화하는데 걸리는 시간.
6811 secondary flight control 2차적조종장치 탭, 슬롯, 플랩, 스포일러, 에어 브레이크 등 소위 2차적 조종익면을 조작하는 조종장치.
6812 secondary frequency 2차 주파수 무선전화망에서 공지통신을 위해 항공기에 할당된 2차 선택 무선전화 주파수.
6813 secondary radar 2차 레이더 레이다국으로부터 송신된 무선신호가 다른 무선신호의송신을 발생시키는 레이다체제
6814 secondary stall 2차 실속 한번 실속에 들어가 그 회복조작이 서툴러 다시 실속에 들어 가는 것.
6815 secondary surveillance radar 2차 감시 레이다 송신기/수신기(질문기) 및 트랜스폰더를 사용하는 감시레이다체제
6816 Secondary Surveillance Radar/System Spec Review SSR (출처: FAA GPS)
6817 Seconds SEC (출처: FAA GPS)
6818 secretary 장관 장관
6819 sectional aero nautical chart 소구역항공도 소구역항공도
6820 sectional view 단면도 부품의 내부를 볼 수 있는 그려진 세부 도면. 주로 그려지는 도면은 부품을 절단한 면이고, 단면도는 구성품의 모양과 구조를 보여주기 위해서 그려진다.
6821 sector booking 섹터 예약 하나의 여정 중에 여러개의 항공사가 포함되어 있는 경우, 예약을 한 항공사에 전부하지 않고 해당 항공사에 별도로 하는 예약.
6822 sector list drop interval 섹터목록표 삭제간격 도착항공기가 설정된 픽스를 통과하여 도착 항공기 목록에서 삭제할 수 있는 분 단위의 간격.
6823 security 보안, 경비, 경계, 안보 불법간섭행위로부터 국제민간항공을 보호하기 위한 대책 및 인적·물적자원의 총체.
6824 Security Certification and Authorization Package SCAP (출처: FAA GPS)
6825 security check 보안검사 공중 납치 예방을 위한 보안 검사, 수하물 및 신체 검사.
6826 security clearance 비밀취급인가 비밀취급인가
6827 security control 보안통제 불법간섭행위에 이용될 가능성이 있는 무기, 폭발물 또는 물품의 반입을 방지할 수 있는 수단.
6828 security control of air traffic and air navigational aids 항공교통 및 항법시설 보안통제 군 작전용어로서 전시 공중활동을 하는 모든 항공교통을 우선순위에 띠라 통제하여 공중작전을 원활히하고, 적이 이용 가능한 RadioㆍTV주파수 및 항법시설을 지역별(단위별)로 적절히 통제함으로써 적기의 아측 목표지역에 대한 항법을 거부하기 위함.
6829 Security Control of Air Traffic and Navigation Aids SCATANA (출처: FAA GPS)
6830 security equipment 보안장비 민간 항공 및 그 시설에 대한 불법적인 침해의 방지 또는 예방을 위한 개별적 또는 시스템적인 용도의 특수 기기.
6831 Security Equipment Integrated Product Team SEIPT (출처: FAA GPS)
6832 security police 헌병(공군) 헌병(공군)
6833 security programme 보안계획 불법간섭행위로부터 민간항공을 보호하기 위하여 채택된 계획.
6834 see and avoid 보고 회피 기상조건이 허락할 때 IFR 및 VFR로 운용하는 모든 조종사는 다른 항공기를 회피하기 위해서 관측하고 기동해야 한다.
6835 seeker 탐색기 음파,무선, 빛 등을 추적하여 비행 방향을 결정하는 비행체.
6836 segment 항공편의 운항기간 중에 승객여정이 되는 모든 구간.
6837 segmented circle 선분원,세그먼트 서클 각 활주로의 장주 형 태를 보여주는 풍향 지시계 또는 사면체 주변의 시각 지시계. 선분원은 관제탑이 운용되지 않는 공항과 장주 패턴이 좌측과 우측 활주로를 갖는 공항에서 사용된다. 1) 선분원(segmented circle): 공중 또는 지상에서 식별이 양호한 위치에 설치되고 다른 시스템의 중심 위치를 지시한다. 2) 풍향 지시계(wind direction indicator): 원추형(wind cone), 풍낭형(wind sock), T형 풍향(wind tee) 지시 계로 바람 방향을 지시하고 선분원의 중앙에 설치된다. 원추형, 풍낭형의 넓은 면과 T형의 가로 막대가 바람 부는 방향이다. (야간 등화특설) 3) 착륙 방향 지시계(direction indicator): 사면체(tetrahedrons)의 좁은 면이 꼭 착륙 방향 선분단 중앙에 설치(야간 등화시설) 무풍 또는 미풍시는 바람방향을 부적절하게 지시할 수 있으므로 주의 ㈜ 타워 지시는 착륙방향 지시계 지시에 우선한다. 4) 착륙 활주로 지시계(runway indicators): 선분원 외측에 착륙 활주로 정렬을 지시 할 수 있도록 한 쌍으로 설치된다. 5) 장주 방향 지시계(Daffic pattern indicators): 착륙활주로 지시계와 함께 정상적인 좌선회 장주에 변화가 있을 때 선회 방향을 지시 한다.
6838 segments of an instrument approach procedure 계기접근절차 단계 계기접근절차는 접근절차의 구성에 따라 4 부분으로 구성된다. 1. 첫 접근(Initial Approach) - 첫 접근픽스와 중간 접근픽스 또는 중간진로 내지 최종 접근진로에 항공기 정대 지점 사이의 구간. 2. 중간접근(Intermediate Approach) - 중간픽스 또는 지점과 최종접근픽스 사이의 구간. 3. 최종접근(Final Approach) - 최종접근픽스 또는 지점과 활주로 비행장 또는 실패접근지점 사이의 구간. 4. 실패접근(Missed Approach) - 실패접근지점 또는 결심고도와 명시된 고도의 실패접근픽스 사이의 구간.
6839 segregated parallel operational 이격 평행 활주로 운용 진입시 1개 활주로 및 출발시 다른 1개 활주로가 독단적으로 사용되는 평행 또는 평행에 가까운 계기 활주로에서 동시 운용 (ICAO)
6840 Select and Monitor Input Data Source SMI (출처: FAA GPS)
6841 selected ground delays 특정한 픽스 또는 지역상공의 교통흐름을 원활하게 조절하기 위하여 항공기에게 지상지연을 발부하는 교통운영절차.
6842 Selective Availability SA (출처: FAA GPS)
6843 selective availability 고의잡음 미국 국방부가 국가안보상의 이유로 GPS(전세계위치측정시스템)에 고의적으로 부가하는 신호로서, 비군사적 목적의 민간 GPS사용자에게 위치 및 시간 측정의 정확도를 떨어뜨리기 위한 것이다.
6844 Selective Availability Recovery SAREC (출처: FAA GPS)
6845 selective call system 선택적 호출 시스템 SELCAL 무선 전화 항공국에서 항공기를 호출하는 자동적 선택적 방법을 제공함에 의해 지 대공 통신을 개선하도록 국제적인 주파수에 사용되는 체계.
6846 Selective Calling SELCAL (출처: FAA GPS)
6847 selective calling system 선택적 호출장치 선택적 호출장치
6848 selective identification feature 선택식별장치 선택식별장치
6849 self contained navigation 독립항법 독립항법
6850 self inflicted wounds 자해부상 자해부상
6851 self propelled 자주의 자주의
6852 self-sustaining powered sailplane 자력 부양 비행기 자체의 엔진동력에 의해 이륙은 아니지만 수평 비행을 유지할 수 있는 비행기. (ICAO)
6853 semi-active radar homing 반작용레이더 호밍 반작용레이더 호밍
6854 Semi-Automatic Flight Inspection SAFI (출처: FAA GPS)
6855 semi-automatic ground environment 반자동식 방공관제 지상시설 미국 본토의 방공용으로 건설된 방공경보 관제조직으로 1956년도에 완성되었음 <->BADGE>
6856 semi-automatic relay installation 반자동 중계 설비 입력 전무의 중계 책임의 해석과 효과적인 재전송을 하기 위한 필수적인 연결의 설치는 운웅자의 개입을 필요로 하지만 중계의 다른 정상적인 운용은 자동적으로 수행되는 인쇄전신기 설비. (ICAO)
6857 semifreighter 여객화물전용기 객실의 일부를 구분하여 일반적으로 전방은 여객, 후방에는 화물을 탑재시키는 항공기, 여객화물 전용기 또는 Combi기라고 부른다. (출처: 한국공항)
6858 sending unit/controller 발송기관/관제사 메시지를 송신하는 항공교통업무기관/항공교통관제사 ㈜ Receiving unit/controller(접수기관/관제사) 참조
6859 senior 선임자, 상급자 선임자, 상급자
6860 senior director 선임관제사 선임관제사
6861 senior member 수석요원 수석요원
6862 senior pilot 선임 조종사 선임 조종사
6863 senior purser 선임사무장 선임사무장
6864 sense antenna 센스 안테나 ADF와 함께 사용되는 무지항성 안테나의 형태. 센스 안테나는 전방향에서 동등한 강도의 신호를 픽업한다. ADF 안테나는 루프 안테나와 센스 안테나를 모두 사용한다. 루프 안테나는 고도의 지향성으로 신호의 강도는 안테나와 송신소 사이의 방향과 함께 변화를 픽업한다. 그러나 송신소가 루프 안테나 뒤에 있거나 앞에 있다면 신호의 강도는 동등하다. 루프 안테나와 센스 안테나 모두에서 픽업된 신호를 동일한 장비로 보내지고 혼합되어 루프 안테나와 수신된 송신소 사이의 정즉한 방향을 측정하는 ADF 장치의 형태를 형성한다. 센스 안테나의 활용은 183도 모호성의 문제점을 제거하고 송신소가 안테나의 앞에 있는지 또는 뒤에 있는지를 구분할 수 있게 한다.
6865 sensitive altimeter 정밀고도계 여러개의 포인터를 가지는 공기압식 고도계로서 기압스케일을 조절할 수 있어 어떤 비행고도에서는 참조압력으로 교정하도록 허용해 준다. 감지성 고도계는 움직임에 대하여 고도의 기계적 작동을 증폭시키므로 아주 미세한 벨로우의 움직임일지라도 포인터를 정확히 회전시켜 계기다이얼의 지시값을 제공해 준다.
6866 Sensitive Application Certification SAC (출처: FAA GPS)
6867 sensitivity time control 이득 자동조정회로 선박용 레이다에 있어서 근거리, 특히 해면반사를 억제하기 위하여 이 반사지역으로부터의 반사파가 도달하는 시간에 레이다 수신기의 중간주파수의 이득을 저하시키도록 한 회로로서 공항감시레이다에도 이 회로가 채택되고 있다.
6868 sensor 감지기, 센서 일부 물리적 상태에 의해서 영향을 받는 자동화 장비의 한 구성품. 감지기는 장비 속으로 신호를 보냄으로써 정확한 방식으로 작동한다. 자동 카울 플랩 작동장치는 실린더 혜드 온도를 감지하는 온도 감지기가 설치되어 있고 이 감지기는 카을 플랩 모터로 신호를 보낸다. 실린더 헤드 온도가 너무 낮으면 모터는 카울 플랩을 닫고 온도가 너무 높다면 모터는 카울 플랩을 개방한다.
6869 Sensor Error SE (출처: FAA GPS)
6870 sensor receiver and processor 레이다신호처리기 2차 레이다로부터 수신된 Analog Beacon Video와 트리거 신호 및 1차 레이다로 부터 수신된 방위 데이터를 Digital화하여 항공기 식별부호, 고도, 속도를 인지하기 위하여 컴퓨터 장비로 보내주는 장치.
6871 SEOAT Analytical Team SAT (출처: FAA GPS)
6872 separable parachute 분리식 낙하산 분리식 낙하산
6873 separated parallel operations 분리평행운영 하나의 활주로는 접근을 위해 사용하고 다른 활주로는 출발을 위해 사용하는 평행 또는 준평행 계기활주로 상에서의 동시 운영
6874 separation 분리 1) 항공 교통 관제에서 비행중 또는 이착륙중에 순차적인 이동과 비행 안전을 달성하기 위한 항공기의 간격을 유지하는 것. 2) 고도 또는 항적에서 항공기 사이의 간격을 유지하는 것.
6875 separation minima 분리 최저치 항공기가 공중 교통 관제 절차를 통해서 간격이 유지되는 종적, 횡적, 수직 거리의 최저치.
6876 Separation Standards Working Group SSWG (출처: FAA GPS)
6877 separator element 세퍼레이터 여과기에 장착되어 있는 Element의 한 종류로써 항공유에 포함되어 있는 수분을 제거하기 위해 이용됨. 세퍼레이터에 코팅된 테프론이라는 물질 때문에 수분은 여과기를 통과하지 못해 여과기 바닥에 쌓이게 되고, 이러한 이유 때문에 매일 급유장비의 Drain을 하는 것이 필수적임. 적당한 수분 Test를 합격하면 영구적으로 사용가능함. 연료의 흐름 방향 (출처: 한국공항)
6878 sequenced flashing light system 순차점멸등 장치 순차점멸등 장치
6879 sequenced flashing lights 연쇄식 섬멸등 연쇄식 섬멸등
6880 serch and rescue services unit 수색 구조업무기관 수색 구조업무기관
6881 sergeant major 주임원사, 원사 주임원사, 원사
6882 Serial Number S/N (출처: FAA GPS)
6883 Series MTBF SMTBF (출처: FAA GPS)
6884 series of flight 연결운항 두 휴식 시간 중간에 있는 2개 이상의 비행구간.
6885 serious incident 준사고 거의 사고에 이를 뻔 했던 상황에 관계되는 사건. (ICAO)
6886 serious incident report 주요사건 보고 주요사건 보고
6887 serious injury 중상 사고시 인간이 받는 장해로 다음의 것을 말한다. 1) 부상을 입은날부터 7일 이내로부터 48시간 이상의 입원이 요구될 때. 2) 모든 골절, 단, 손가락, 뒤꿈치, 코의 단순골절은 제외한다. 3) 심한 출혈이 있는 열상, 신경, 근육 또는 힘줄의 손상. 4) 모든 내장에 관련된 장해. 5) 제2도, 제3도의 화상, 또는 피부의 5% 이상에 영향을 미치는 화상. 6) 확인된 전염물질, 또는 유해한 방사능 노출에 관련된 경우.
6888 service 서비스, 업무 SVC 예를 들어 C공역 업무는 C공역 내에서 제공되는 ATC 업무를 의미한다.
6889 service area (world area forecast system) 관할 구역 지역 예보 센터가 기상 당국 및 기타 이용잔에게 구역예보를 제공할 책임이 있는 구역. (ICAO)
6890 service bulletin 기술통보, 정비개선회보 기술통보, 정비개선회보
6891 service ceiling 실용상승한도 항공기가 분당 100피트의 일정한 상승률을 유지할 수 있는 가장 높은 고도.
6892 service command 근무부대 근무부대
6893 Service Issue of Date IODS (출처: FAA GPS)
6894 Service Life Extension Program SLEP (출처: FAA GPS)
6895 service manual 업무 교범 항공기, 엔진, 기타 항공기 부품제작회사에서 발행한 교범으로서 장치의 정비사항과 서비스에 대한 방법이 기술된다. 미국에서는 연방항공청에서 항공기의 서비스 메뉴얼을 인가한다.
6896 service member 군요원 군요원
6897 Service Monitoring System SMS (출처: FAA GPS)
6898 service number 군번 군번
6899 Service Volume Model SVM (출처: FAA GPS)
6900 serviceable 사용가능 사용가능
6901 servo brake 서보 브레이크 항공기의 모멘트를 이용하여 브레이크에 적용되는 마찰력을 증가시키는 브레이크의 형태. 브레이크 드럼은 원통형 실린더이고 브레이크 슈즈 위에 걸쳐 있는 바퀴에 의해서 회전한다.
6902 severe thunderstorm 심한 뇌우 일반적으로 기단 뇌우에 비해서 강도가 더 강하고 규모가 크며, 활동 기간이 더 오래 지속된다. 심한 뇌우는 거스트 50노트 이상, 우박의 지름이 3/4인치 이상 또는 강한 회오리바람 등의 기상상태를 의미한다.
6903 severe weather avoidance plan 악기상회피계획 악기상회피계획
6904 severe weather forecast alerts 악기상 예보경보 악기상주의 회보가 발령, 이용자를 경보하기 위해서 발령된 예비 메시지. 이들 메시지는 심한 뇌우 또는 회오리바람의 활동이 가능한 지역으로 한정된다.
6905 severe weather watch 악기상 주의보 악기상 주의보
6906 shaft horsepower 축마력 축마력
6907 Shakedown Test Plan SHTP (출처: FAA GPS)
6908 shear 전단 1) 비행기 날개에 전단력을 받는 가운데 부재를 자르는 것. 2) 두 부품이 서로 미끌리는 부분에서 생기는 절단.
6909 ship salvage unit 해난구조대 해난구조대
6910 ship side 항공기 주변 S/S 항공기 주변.
6911 shipper 송하인 SHPR 화물운송에 있어서 운송인과 운송계약을 연결함으로 운송장에 그의 명칭이 기재되어 있는 사람을 말한다. 일반적으로 하주라고 함 (출처: 한국공항)
6912 shipping time 수송기간 수송기간
6913 shock absorber 완충장치 항공기가 지면에 접지할 때 발생하는 충격을 흡수하는 항공기 착륙 장치의 장치. 대부분의 완충기는 올레오 충격 지지대가 활용된다. 첫 번째 착륙 충격은 완충기의 내부의 한 소실에서 계측 오리피스를 통하여 다른 소실로 전달되는 오일에 의해서 흡수된다. 지상활주중 발생하는 대부분의 약한 충격은 압축 공기의 완충 작용으로 흡수된다.
6914 shock stall 충격파 실속 항공기가 천음속으로 비행할 때 항공기에 영향을 주는 실속의 종류이다. 천음속 속도범위에서 항공기 구조표면에 흐르는 공기의 일부는 소리의 속도보다 빠르고 나머지 공기는 소리의 속도보다 느리게 된다. 충격파가 날개의 상면에 형성되면 날개표면의 공기를 탈퇴시켜 실속을 야기시킨다.
6915 shock strut 충격지지대 착륙접지시 활주중에 받는 진동이나 충격력을 흡수완화하는 지주.
6916 shock wave 충격파 비행체와 같은 물체가 공기중을 음속보다 빠른 속도로 통과할 때 공기 속에 형성되는 압력파장. 비행체가 공기속을 통과할 때 교란이 발생하고 음파는 교란으로부터 전 반향으로 확산된다. 비행체가 음속보다 빠르게 이동하기 때문에 충격파가 축적되고 비행체의 전방과 후방에서 충격파가 형성된다. 공기가 충격파 속을 통과할 때 공기의 속도는 느려지고 정적인 압력이 증가한다.
6917 shore party 해안부대 해안부대
6918 shore patrol 해안초계 해안초계
6919 shoreline 해안선 해안의 일반적인 윤곽을 따라 표시한 선으로서, 폭 30NM 미만인 어귀 또는 만의 경우에는 어귀 또는 만을 가로질러 반대편 윤곽선까지 이어서 표시함
6920 short approach lighting system 단거리 접근등화 시스템 단거리 접근등화 시스템
6921 short field take-off/landing 단거리이착륙 활주로가 짧거나 장해물이 존재할 때, 짧은 거리에서 이착륙하는 것.
6922 short haul 단거리 운항구간 단거리 운항구간
6923 short landed 미착 STLD Cargo Manifest에 기재되어 있으나 화물이나 서류는 도착하지 않은 경우를 말함 (출처: 한국공항)
6924 short range air defense 단거리 방공무기 단거리 방공무기
6925 short range clearance 항공교통관제기관이 완전한 허가를 협의하는 동안 인근 특정 픽스로 IFR 비행하도록 출발 IFR 항공기에 발부되는 허가.
6926 short shipped SSPD Cargo Manifest에 기재되어 있으나 출발지에서 실제로는 탑재하지 않은 화물이나 서류를 말한다. (출처: 한국공항)
6927 short simplified approach lighting system with flasher 섬광등을 포함하는 고광도의 간이식 진입등 시설 <->ALS>
6928 short take off and landing 단거리 이착륙 항공기의 STOL 성능은 이륙활주 시작으로부터 1,500피트의 거리 내에서 이륙하고 50피트 장애물을 통과할 수 있는 항공기의 성능이다. 또는 착륙에서 50피트 장애물을 통과하여 1,500피트 이내에서 정지할 수 있어야 한다.
6929 short takeoff and landing aircraft 단거리 이ㆍ착륙 항공기 인가된 비행하중 범위 내 적용 가능한 STOL(단거리 이착륙) 특성, 감항성, 운항, 소음 및 공해기준에 따라 STOL 활주로에서 운항할 수 있는 항공기.
6930 short take-off and landing runway 단거리 이착륙 활주로 단거리 이착륙 활주로
6931 short takeoff and landing runway STOL 활주로 STOL 활주로는 단거리 이륙과 착륙 활주로의 약자로 일반 활주로 번호에 추가적으로 활주로 끝단에 표기되어 있다. 승인된 운용 무게 범위 내에 있는 특정 항공기는 STOL활 주로에서 운용될 수 있다.
6932 short takeoff and vertical landing 단거리 수직 이착륙 항공기의 STOVL 성능은 이륙 활주 시작으로부터 1,500피트의 거리 내에서 이륙하고 50피트 장애물을 통과할 수 있는 항공기의 성능이다. 항공기는 전진 속도없이 수직으로 착륙할 수 있다.
6933 short wave 단파 60미터(197피트) 이하의 전자기 방사의 퐈장 단파 무선 통신에 사용되는 주파수는 약 5MHz 이상이다.
6934 shortage 화물 일부손실 목적지에서의 화물 인도시 화물의 일부 손실, 또는 AWB상의 중량과 비교시의 중량감소 등을 말함 (출처: 한국공항)
6935 short-range 단거리 단거리
6936 short-range navigation 단거리 항법 단거리 항법
6937 shoulder 갓길, 노견 포장과 속접면과의 사이를 연결되도록 설치하는, 포장면의 측단에 접속한 지역
6938 show up 항공기 도착 출현 항공기 도착 출현.
6939 shower 소나기 적운형 구름으로부터의 강우. 소나기는 갑자기 시작되고 끝나고, 강도의 급격한 변화, 하늘 외형의 급격한 변화 등으로 특징 된다. 소나기성 강우는 비, 얼음 조각, 또는 눈의 형태로 나타난다.
6940 showery precipitation 소나기성 강우 소나기성 강우
6941 shutdown 차단, 엔진정지 차단, 엔진정지
6942 side looking airborne radar 측방 감시 항공 레이더 SLAR 측방 감시 항공 레이더
6943 side step maneuver 사이드 스탭 기동 인접 활주로에 직선 착륙이 수행되고 1,200피트 이하 분리된 평행 활주로 중 하나에서 접근 절차가 인가되는 조작. 사이드 스탭을 수행하게 될 항공기는 인접 평행 활주로에 특정 접근과 착륙이 인가되고 조종사는 활주로 또는 주변환경을 확인한 후 가능한 한 빨리 사이드 스탭 조작이 시작되고 있음을 예측해야 한다.
6944 sidelobe 측대파 측대파
6945 side-lobe suppression 부엽억제기능 부엽억제기능
6946 sideslip 측방 슬립, 옆미끄럼 직선 항적을 유지하기 위해서 러더로 방향을 유지하는 동안에 비행기가 경사지게 하여 운용하는 비행 기동. 이 같은 역조종 상태는 비행기가 낮아진 날개를 향하여 측방으로 이동하게 하는 원인이 된다.
6947 siemens 시에멘스 1볼트의 전위차에 의해 1암페어의 전류가 흐르는 전도체의 전기 콘덕턴스.
6948 sievert 시에버트 1kg당 1주울에 상당하는 방사량의 단위(ICAO)
6949 sifgnificant meteorological information 중요기상정보 시그멧은 모든 항공기 조종사에게 잠재적 위험이 있는 기상 현상을 조언하기 위한 비행중기상 경보이다. 1) 심한(severe)착빙. 2) 심한 착빙 또는 극심한(extreme) 착빙, 청정난류(CAT). 3) 광범위한 모래 또는 먼지 폭풍(duststorms)과 시정 3마일 이하의 화산재volcanic ash. 4) 화산폭발. cf. SIGMET information(시그멧정보)
6950 sigfficant weather 중요 기상 중요 기상
6951 sight glass 가시창 용기의 바닥에 연결된 저유기 또는 탱크의 외부에 있는 투명한 유리창. 유리창을 통하여 탱크 내에 있는 액체의 수위는 용기의 수위와 일치하고 저유기에 담겨 있는 액체 수위를 시각적으로 확인할 수 있다.
6952 SIGMET 악기상(시그멧) WS 시그멧은 모든 항공기 조종사에게 잠재적 위험이 있는 기상 현상을 조언하기 위한 비행중(in-flight) 기상 경보이다. 1) 심한(severe) 착빙. 2) 심한 착빙 또는 극심한(extreme) 착빙, 청천 난류(CAT). 3) 광범위한 모래 또는 먼지 폭풍(duststorms)과 시정 3마일 이하의 화산재(volcanic ash). 4) 화산 폭발.
6953 SIGMET information 악기상 정보 항공기의 안전운항에 영향을 미치는 특정 기상현상이 발생하였거나 발생이 예상될 경우 기상관측소에서 발령하는 기상정보. (ICAO)
6954 sigmet/weather advisory 시그멧/기상조언 시그멧/기상조언
6955 sign a maintenance release 정비확인행위 부속서6 에서 정한 정비규정에 따라 수행된 정비 및 검사업무가 완벽하게 수행되었다고 증명하는 것.
6956 signal 통신 통신
6957 signal area 신호구역 지상신호를 표시하기 위하여 사용되는 비행장내의 구역을 말한다.
6958 signal axis 통신축선 통신축선
6959 Signal Generator SG,SIGGEN (출처: FAA GPS)
6960 Signal Generator Subsystem SGS (출처: FAA GPS)
6961 signal intelligence 신호정보수집 신호정보수집
6962 Signal Quality Monitor SQM (출처: FAA GPS)
6963 signal to noise ratio 신호대잡음비 목적한 바 신호와 함께 나타나는 잡음 크기의 비율을 말하며 보통 dB로 나타낸다. S/N 비가 좋다는 것은 신호의 세기기 잡음의 세기보다 상당히 높다는 것을 말하므로, 통신에 있어서 흔히 신호 자체의 세기보다 S/N이 중요시 된다.
6964 Signaling Process (Telephony Signaling Process) SIG (출처: FAA GPS)
6965 Signal-In-Space SIS (출처: FAA GPS)
6966 signalling lamp, light gun 지향신호등 지향신호등
6967 Signal-to-Noise Ratio SNR (출처: FAA GPS)
6968 significant meteorological information 항로기상정보, 악기상정보 항행중인 항공기가 항로상에서 안전운항에 영향을 미칠 만한 뇌우, 폭풍, 강한 회오리바람, 난기류, 강한 결빙 등에 대한 기상현상을 관제탑에 통보하여 주는 것을 말함.
6969 significant obstacle 중요 장애물 자연적인 지형지물이나 근처를 에워 싸고 있는 사람이 건축한 영구적이거나 임의적으로 수직으로 놓인 고정된 장애물로서 각 도면에 기재된 통과하는 항공기 운항의 안전에 현저한 장애를 일으킬 것으로 간주되는 장애물.
6970 significant point 중요지점 ATS 비행로 또는 항공기의 비행로를 나타내고, 다른 항행 및 항공교통업무(ATS) 목적으로 사용되는 특정한 지리적 위치
6971 silicon bilateral switch 실리콘 양면 스위치 실리콘 양면 스위치
6972 silicon controlled rectifier 실리콘 제어 정류기 실리콘 제어 정류기
6973 silicon integrated circuit 실리콘통합회로 실리콘통합회로
6974 simens 시에멘스 S 1볼트의 전위차에 의해 1 암페어의 전류가 흐르는 전도체의 전기 전도체. (ICAO)
6975 simple flap 단순 플랩 일부 소형 비행기의 장착된 날개 플랩의 형태. 보조익 내부 날개의 뒷전에 날개 캠버를 증가시키기 위해서 아래로 굽어진다. 이것은 날개에서 발생하는 양력과 항력을 모두 증가시킨다.
6976 Simple Network Management Protocol SNMP (출처: FAA GPS)
6977 simplex 단방향 통신 두 국 사이의 통신이 한 번에 한 방향으로 이루어지는 방식.
6978 simplified directional facility 단순화지향성표지시설 SDF 비정밀 계기접근에 사용되는 항행안전시설. 일반적으로 활주로와 3°미만으로 벌어져 있으며, Localizer의 폭보다 넓어서 정밀도가 떨어지는 것을 제외하고는 SDF 최종접근로는 ILS Localizer와 비슷하다.
6979 simplified short approach light system 단순 단거리 접근등 시스템 단순 단거리 접근등 시스템
6980 Simplified Short Approach Lighting System with Runway Alignment SSALR (출처: FAA GPS)
6981 simplified short approach-lighting system with runway 고광도 간이진입등 시설 고광도 간이진입등 시설
6982 simplified short approach-lighting system with sequenced flashing lights (FAA/US) 고광도 간이진입등 시설 고광도 간이진입등 시설
6983 simulated 가상의, 모의의 가상의, 모의의
6984 simulated approach 모의접근 유시계비행방식으로 비행하는 항공기가 행하는 계기진입등의 훈련을 위하여 행하는 비행을 말한다.
6985 simulated flame out 가상비상절차 가상비상절차
6986 simulated flameout 가상엔진정지 SFO (일반적으로 군용에서) 제트항공기가 활주로에 IDLE TRUST : 상태로 비행하는 연습접근. 이 접근은 high key에서 시작하고 Final로 계속적인 선회와 더불어 상대적으로 높고 넓은 Downwind Leg를 통해서 final 상으로 비행할 수 있다. 이런 접근은 착륙 또는 low approach로 종료된다. 이 접근의 목적은 항공기가 엔진정지 상태를 대비하여 훈련하는 것이다.
6987 simulated flight 모의 비행 1) 실제의 환경, 운동, 조종을 묘사하기 위해 모의 조건하에서 실시하는 우주 비행체 또는 그 밖의 비행체의 비행. 2) 시뮬레이터나 지상 훈련기의 방법으로 실제 비행조건의 고통을 극복하는 경험.
6988 simulator 모의비행훈련장치 항공기의 비행운동을 지상에서 모의 재현하여 연구개발이나 조종훈련등에 사용할 수 있게 만든 장치.
6989 simulator flight 모의비행장치 항공기와 동일한 장치를 갖추고 이륙, 착륙, 조정 등 지상에 있어서 연습용으로 사용하는 모의 훈련 장치 (출처: 한국공항)
6990 simultaneous 동시의 동시의
6991 simultaneous operations on intersection runways 교차 활주로에서 동시 운용 착륙중인 항공기가 교차되는 활주로나 계획된 대기지점에서 잠시 대기를 할 수 있고 지시를 받았을 때 동시 이착륙 또는 동시 착륙을 포함하는 운용. 조종사가 잠시 대기인가를 받아들일 수 없을때 즉시 관제사에게 통보해야 한다.
6992 singapore airlines 싱가폴 항공 SQ 싱가포르 항공은 1947년 초 싱가포르와 콸라룸프, 페낭 구간을 운항했던 말레이안 에어웨이(Malayan Airway)에서 비롯되어 1963년 말레이시아 연방이 수립됨에 따라 말레이시안 에어웨이로 그 명칭을 바꾸고 1966년 싱가포르가 말레이시아로부터 독립한 것을 계기로 말레이시안 승가포르 항공으로 개칭하고 공동관리 해 오다가 1972년 10월 양국정부의 합의에 따라 MSA가 싱가포르항공과 말레이시아항공으로 분리되었다. 1975년 8월 서울-싱가포르 노선이 개설되어 첫 취항을 하게 되었다.
6993 singapore aviation academy 싱가폴 민항국(CAAS) 산하의 민항공 교육훈련기관.
6994 Singapore Telecom ST (출처: FAA GPS)
6995 single 단일 단일
6996 Single Board Computer SBC (출처: FAA GPS)
6997 Single Channel Per Carrier SCPC (출처: FAA GPS)
6998 single channel simplex 단일채널 단식방식 각 방향으로 동일한 주파수채널을 사용하는 단식방식.
6999 Single Degree Of Freedom SDOF (출처: FAA GPS)
7000 single direction routes 일방통행 항로 한 방향으로만 비행할 수 있도록 하는 항로를 고고도 항로 차트에 묘사된 우선 IFR 항로.
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