K151 Armored Command Vehicle K151 지휘 4인승
민·군수차량에서 축적된 기술력과 인프라를 바탕으로 미래 전장환경과
효율적인 전력운영을 위하여 기동성 및 생존성을 구비한 한국형
소형전술차량을 개발하였다.
지휘 4인승 차량은 보병, 포병부대 대대급 이상 지휘관의 현장 전투용으로
2017년부터 전력화되어 운용된다.
-
225마력 디젤엔진
연료량 및 분사압력 등을 최적으로 제어함으로써 배기가스 저감 및 저연비, 저소음이 가능한 고마력 전자제어 터보 인터쿨러 엔진 적용
-
전동 원치(Opt.)
차량의 고장 또는 장애물에 의한 기동 불가 시 견인 및 자체탈출이 가능하며, 운용성을 고려하여 탈부착 가능한 전동 윈치 적용
-
8단 자동변속기
자동변속장치 적용으로 운전자의 조작편의성이 향상되고, 경사로 출발 시 시동 꺼짐 및 밀림 방지 가능
-
냉 · 난방장치
냉 · 난방 통합장치 적용으로 운전실에 쾌적한 운용 환경을 제공하고, 유리창 성애 제거를 통해 운전자의 시계 확보 가능
-
全輪구동(AWD)
등판능력 및 견인력, 조종안정성, 야지 구동력 향상을 위한 전륜구동 적용
-
네비게이션 및 후방카메라
터치스크린 네비게이션 및 후진/주차 가이드라인 적용으로 안전성 / 편의성 확보
-
독립현가
독립현가방식으로 야지주행 시 전/후/좌/우 바퀴가 각각 독립적으로 거동함으로써 승차감 및 안정성이 향상
-
방탄차체 / 앞유리 열선
방탄차체 제작 용이성 및 방탄성능을 향상 시키는 사선구조의 캐빈디자인을 적용하여 보통탄과 대인지뢰의 방호 가능
방탄유리에 형성되는 성애 제거로 생존성/편의성 향상
-
허브리덕션 차축
차동장치 소형화 및 허브측 감속기어 적용된 Portal Axle(문형 차축) 적용으로 최저지상고 증대
-
런플랫 타이어
타이어 피탄 시 런플랫 장치로 일정시간 내 48km 이상 주행 가능한 전술타이어 적용
-
4채널 ABS
4륜 구동용, 4센서 - 4액츄에이터형 타입 ABS 제동장치 적용하여 제동 및 조종 안정성 확보
| Type | K151 Armored Command Vehicle | |
|---|---|---|
| 전장 / Overall length | mm | 4,900 |
| 전폭/ Overall width | mm | 2,195 |
| 전고 / Overall height | mm | 1,980 |
| 최저지상고 / Ground Clearance | mm | 410 |
| 총중량 / GVW | kg | 5,700 |
| 엔진출력/ Engine Power | ps@rpm | 225@3,200 |
| 엔진토크/ Engine Torque | kg·m@rpm | 51@1,750 |
| 최고속도 / Max. Speed | km/h | 130 |
| 종경사 / Gradient | % | 60 |
| 최소회전반경 / Min Turning Radius | m | 7.8 |
| 도섭 / Fording Depth | mm | 760 |
| 항속거리 / Cruising Range | km | 640 |
한국군 전술차량 K-151
구동방식: AWD (전자식 low mode 및 center locking 기능 포함)
총중량 5700kg / 7000kg (단축/장축)
탑재중량 ~ 0.7 t / ~ 1 t
길이 4.9m(장축형 6m) × 폭 2.19 m× 높이 2 m
축간거리: 단축형 3.3m, 장축형 4m
변속기 및 액슬: A8TR1,[17] 센터록킹 디퍼런셜 및 포탈허브
최고속도: 130 km/h (포장도로 기준)
1회 주유시 주행거리: 600 km
최대 등판능력 60%[18] 차량탑승상태에서 체감상 이렇다. 동영상 속 차량은 랜드로버 프리랜더 2.[19]
최대 횡경사 40%
수직등반높이: 0.3 m
도랑높이: 0.5 m
최대 도하 수심: 1 m
CH-47을 통한 공중수송 가능
차량내 10Kw발전기 내장.[20]
https://www.youtube.com/watch?v=jfn6AzmkpOA&feature=youtu.be
=========================================
K151 Armored Command Vehicle K151 4-seater
Based on accumulated technology and infrastructure from civil and military vehicles,
Korean type with mobility and survivability for efficient power operation
We developed a small tactical vehicle.
The four-seater commander is for infantry, artillery, battalion battalion commanders
It will be powered by 2017.
Characteristic
225 horsepower diesel engine
High-horsepower electronically controlled turbo intercooler engine that can reduce exhaust gas, reduce fuel consumption and noise by optimally controlling fuel quantity and injection pressure
Electrically powered (Opt.)
Applicable electric winch that can be towed and escaped when the vehicle can not be started due to failure or obstacle
8-speed automatic transmission
The automatic transmission improves the operator's convenience of operation, and prevents start-up from turning off and slipping when starting from a ramp.
Heating & Cooling
Provides a comfortable operating environment in the cab by applying the integrated cooling and heating system and secures the driver's watch by removing the windscreen erosion
All-wheel drive (AWD)
All-wheel drive for increased backlash and traction, steering stability, and driving power
Navigation and rear camera
Touch screen navigation and back / parking guidelines ensure safety / convenience
Independent stand
Independent Suspension system improves ride comfort and stability when front / rear / left / right wheels act independently
Bullet-proof body / windshield heating
It is possible to protect ordinary burnt and anti-personnel land mines by applying a cabin design with a diagonal structure that improves the ease of bodyshell body construction and bulletproof performance.
Improved survivability / convenience by eradication of bulletproof glass
Hub reduction axle
Increased minimum ground clearance by adopting Portal Axle (Moon axle) applied to miniaturize differential device and hub side reduction gear
Run flat tire
Tactical tires that can run more than 48km in a certain time with run flat device when tire is projected
4 channel ABS
4-wheel drive, 4-sensor-actuator type ABS braking system ensures braking and steering stability
Specifications
View Specification Type
Type K151 Armored Command Vehicle
Overall length mm 4,900
Overall width mm 2,195
Overall height mm 1,980
Ground Clearance mm 410
Gross weight / GVW kg 5,700
Engine Power / Engine Power ps @ rpm 225 @ 3,200
Engine Torque / Engine Torque kg · m @ rpm 51 @ 1,750
Max Speed / Max. Speed km / h 130
Gradient / Gradient% 60
Min Turning Radius m 7.8
Fading Depth mm 760
Cruising Range km 640
Korean Army Tactical Vehicle K-151
Drive system: AWD (with electronic low mode and center locking function)
Riding Capacity: 1 + 3 (max. 8 persons can be boarded) [14] [15]
Gross weight 5700kg / 7000kg (short / long axis)
Mounting weight ~ 0.7 t / ~ 1 t
Length 4.9m (long axis 6m) × width 2.19m × height 2m
Distance between axes: short axis 3.3 m, long axis 4 m
Engine: D6EB (V6 CRDI turbo diesel engine detuned with Euro 5 Kia Mohave engine) [16], 225 horsepower
Transmission and axle: A8TR1, [17] Central locking differential and portal hub
Maximum speed: 130 km / h (based on pavement)
Mileage for one oiling: 600 km
Maximum ability to climb 60% [18] The car in the video is Land Rover Freelander 2. [19]
Maximum slope 40%
Vertical climb height: 0.3 m
Ditch Height: 0.5 m
Maximum Dozing Depth: 1 m
Air transport through CH-47
Built-in 10Kw generator in vehicle [20]
===================================================
K151 Bộ giáp bọc thép K151 4 chỗ
Dựa trên công nghệ và cơ sở hạ tầng tích lũy từ xe dân sự và quân sự,
Kiểu Hàn Quốc với tính di động và khả năng sống sót cho hoạt động điện hiệu quả
Chúng tôi đã phát triển một chiếc xe chiến thuật nhỏ.
Tư lệnh bốn chỗ ngồi dành cho binh đoàn bộ binh, pháo binh, tiểu đoàn
Nó sẽ được cung cấp vào năm 2017.
Tính năng
Động cơ diesel 225 mã lực
Động cơ intercooler turbo điều khiển điện tử công suất cao có thể giảm khí thải, giảm tiêu thụ nhiên liệu và tiếng ồn bằng cách kiểm soát tối ưu lượng nhiên liệu và áp suất phun
Được cấp điện (Opt.)
Tời điện áp dụng có thể được kéo và thoát ra khi xe không thể khởi động do hỏng hóc hoặc chướng ngại vật
Hộp số tự động 8 cấp
Hộp số tự động cải thiện sự tiện lợi của người vận hành, và ngăn không cho khởi động tắt và trượt khi bắt đầu từ một đoạn đường nối.
Sưởi ấm & làm mát
Cung cấp một môi trường hoạt động thoải mái trong cabin bằng cách áp dụng hệ thống làm mát và sưởi ấm tích hợp và bảo vệ đồng hồ của người lái bằng cách loại bỏ xói mòn kính chắn gió
Ổ đĩa tất cả các bánh (AWD)
Ổ đĩa tất cả các bánh xe cho tăng phản ứng dữ dội và lực kéo, sự ổn định lái, và lái xe điện
Điều hướng và camera sau
Điều hướng màn hình cảm ứng và hướng dẫn về sau / đỗ xe đảm bảo an toàn / tiện lợi
Đứng độc lập
Hệ thống treo độc lập giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe và ổn định khi bánh trước / sau / trái / phải hoạt động độc lập
Cơ thể chống đạn / kính chắn gió
Có thể bảo vệ các mỏ đất bị đốt cháy và chống nhân tạo thông thường bằng cách áp dụng thiết kế cabin với cấu trúc đường chéo giúp cải thiện cấu trúc thân xe và hiệu suất chống đạn.
Cải thiện khả năng sống sót / tiện lợi bằng cách loại bỏ kính chống đạn
Trục giảm trung tâm
Tăng giải phóng mặt bằng tối thiểu bằng cách áp dụng Portal Axle (Trục quay) được áp dụng cho thiết bị vi sai thu nhỏ và thiết bị giảm tốc phía trung tâm
Chạy lốp phẳng
Lốp xe chiến thuật có thể chạy hơn 48km trong một thời gian nhất định với thiết bị chạy bằng phẳng khi lốp được chiếu
4 kênh ABS
Ổ đĩa 4 bánh, hệ thống phanh ABS 4 bộ truyền động cảm biến, đảm bảo phanh và ổn định lái
Thông số kỹ thuật
Loại đặc điểm kỹ thuật
Loại K151 Armored Command Vehicle
Chiều dài tổng thể mm 4,900
Chiều rộng tổng thể mm 2,195
Chiều cao tổng thể mm 1,980
Giải phóng mặt bằng mm 410
Tổng trọng lượng / GVW kg 5.700
Công suất động cơ / Công suất động cơ ps @ rpm 225 @ 3.200
Động cơ mô men xoắn / Động cơ mô men xoắn kg · m @ rpm 51 @ 1.750
Tốc độ tối đa / Max. Tốc độ km / h 130
Gradient / Gradient% 60
Min Turning Radius m 7.8
Độ sâu mờ dần mm 760
Cruising Range 640
Quân đội quân đội Hàn Quốc K-151
Hệ thống truyền động: AWD (với chế độ khóa điện tử và chức năng khóa trung tâm)
Cưỡi Công suất: 1 + 3 (tối đa 8 người có thể lên máy bay) [14] [15]
Tổng trọng lượng 5700kg / 7000kg (ngắn / dài trục)
Gắn trọng lượng ~ 0,7 t / ~ 1 t
Chiều dài 4.9m (trục dài 6m) × chiều rộng 2.19m × chiều cao 2m
Khoảng cách giữa các trục: trục ngắn 3,3 m, trục dài 4 m
Động cơ: D6EB (Động cơ V6 turbo V6 CRDI được trang bị động cơ Euro 5 Kia Mohave) [16], 225 mã lực
Truyền động và trục: A8TR1, [17] Trung tâm vi sai và cổng trung tâm
Tốc độ tối đa: 130 km / h (dựa trên vỉa hè)
Mileage cho một dầu: 600 km
Khả năng tăng tối đa 60% [18] Chiếc xe trong video là Land Rover Freelander 2. [19]
Độ dốc tối đa 40%
Chiều cao trèo thẳng đứng: 0,3 m
Chiều cao mương: 0,5 m
Độ sâu làm lạnh tối đa: 1 m
Vận tải hàng không qua CH-47
Được xây dựng trong máy phát điện 10Kw trong xe [20]
https://www.youtube.com/watch?v=jfn6AzmkpOA&feature=youtu.be
ミン・軍需車両で蓄積された技術力とインフラをもとに、将来の戦場環境と
効率的な電力動作のために移動性および生存性を備えた韓国型
小型戦術車両を開発した。
指揮4人乗りの車は歩兵、砲兵部隊大隊級以上の指揮官の現場戦闘用に
2017年から戦力化されて運用される。
ダブルクリックすると、画像を変更することができます
特徴
225馬力のディーゼルエンジン
燃料量と噴射圧力などを最適に制御することにより、排気ガス低減と低燃費、低騒音が可能と馬力電子制御ターボインタークーラーエンジンに適用
電動不要（Opt。）
車両の故障や障害物による起動不可時の牽引と自己脱出が可能であり、運用を考慮して、着脱可能な電動ウインチ適用
8段自動変速機
自動変速機の適用で運転者の操作利便性が向上し、傾斜路出発時の起動オフと密林防止可能
冷・暖房
冷・暖房統合装置に適用で運転室に快適な運用環境を提供し、窓ガラス性愛削除を介して運転者の時計を確保可能
全輪駆動（AWD）
登坂能力と牽引力、操縦安定性、はず駆動力向上のための前輪駆動の適用
ナビゲーションとリアカメラ
タッチスクリーンナビゲーションと後進/駐車場ガイドラインの適用で安全性/利便性の確保
独立懸架
独立懸架方式でなくちゃ走行時前/後/左/右車輪がそれぞれ独立して挙動することにより、乗り心地と安定性が向上
防弾ボディ/フロントガラス熱線
防弾ボディ作りやすさと防弾性能を向上させる斜め構造のキャビンデザインを適用して、通常弾と対人地雷の防護可能
防弾ガラスに形成される性愛除去に生存性/利便性の向上
ハブリダクション車軸
差動装置の小型化とハブ側の減速ギア適用Portal Axle（文型車軸）の適用に最低地上高の増大
ランフラットタイヤ
タイヤ被弾時ランフラットデバイスに一定時間内48km以上走行可能な戦術タイヤ適用
4チャンネルABS
4輪駆動用、4センサー - 4アクチュエータ型タイプABSブレーキ装置に適用して制動と操縦安定性の確保
仕様
仕様タイプを表示
Type K151 Armored Command Vehicle
全長/ Overall length mm 4,900
全幅/ Overall width mm 2,195
全高/ Overall height mm 1,980
最低地上高/ Ground Clearance mm 410
総重量/ GVW kg 5,700
エンジン出力/ Engine Power ps @ rpm 225 @ 3,200
エンジンのトルク/ Engine Torque kg・m @ rpm 51 @ 1750
最高速度/ Max。 Speed km / h 130
種傾斜/ Gradient％60
最小回転半径/ Min Turning Radius m 7.8
浅瀬/ Fording Depth mm 760
航続距離/ Cruising Range km 640
韓国軍の戦術車両K-151
駆動方式：AWD（電子low modeとcenter locking機能を含む）
乗車定員：1 + 3（長軸型は、最大8人乗車可能）[14] [15]
総重量5700kg / 7000kg（短縮/長軸）
搭載重量〜0.7 t /〜1 t
長さ4.9m（長軸型6m）×幅2.19 m×高さ2 m
軸間距離：短縮形3.3m、長軸型4m
エンジン：D6EB（ユーロ5飢餓モハーベエンジンをデチューンしたV6 CRDIターボディーゼルエンジン）[16]、225馬力
変速機とアクスル：A8TR1、[17]センターロッキングディファレンシャルとポータルハーブ
最高速度：130 km / h（舗装道路基準）
1回の給油時の走行距離：600 km
最大登坂能力60％[18]の車両搭乗状態で体感こうだ。動画の中の車両は、ランドローバープリレンド2. [19]
最大横傾斜40％
垂直上昇の高さ：0.3 m
溝の高さ：0.5 m
最大ドーハ水深：1 m
CH-47を通じた航空輸送が可能
車両内10Kwジェネレータ内蔵。[20]
댓글